▲Skoda針對全新Octavia推出旅行車版本「Scout」。（圖／翻攝自Skoda，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
該說Skoda對於車室空間的「苛求」已經到了「走火入魔」的地步了嗎（稱讚意味）？原因無他，日前原廠針對新世代Octavia，推出獨立於原本Combi旅行車之外的衍生車型Scout；Octavia Scout 不僅具備「同級最大」640公升的後座行李廂空間，同時拉高15mm的離地高度以及AWD全時四輪驅動系統，讓這款捷克旅行車進而具備輕度越野的軟實力。
▲在外觀上，Octavia Scout在各項鋪陳與一般常規車型並沒有太大的不同。
認真說起來，Octavia Scout在外觀設定上，與一般常規車型只有細部做出了調整；先就車身尺碼來看，Octavia Scout相較於舊款車型，不僅車長、車寬上修了15至16mm不等，同時車身離地高度也抬升了15mm；再加上基本收納容積來到640公升的後行李廂空間，或多或少都增添了該車款更為鮮明的戶外樂活氣息。
除此之外，Octavia Scout在車身底部皆配置了鋁製護板，搭配大面積的防刮塑料輪拱以及18吋鋁合金輪圈（可升級至19吋），在在也都可見Skoda原廠意欲賦予的輕度越野樣貌。
▲在內裝上，Octavia Scout則是獨佔了不少好料。
打開車門，除了Skoda向來引以為傲的「極大化」車室空間外，基本上內裝不少設計都可見Octavia Scout獨佔的各式好料；透過木紋飾板、鍍鉻飾板、棕色車縫線、皮質面料等加以鋪陳，進一步強化了內裝的整體質感；同時既有的數位化儀表板、全新多媒體資訊系統、新式樣排檔座、車內氛圍燈等科技配備也可說是一應俱全，絲毫不侮Skoda近年來主打的科技氛圍。
▲Skoda Octavia本次提供了前輪驅動、四輪驅動兩種不同選項。
值得一提的是，Skoda Octavia本次仍維持前輪驅動、四輪驅動兩種不同選項，並提供1.5升TSI渦輪汽油引擎（150匹）、2.0升TDI渦輪柴油引擎（115匹）、1.5升TSI e-TEC輕油電動力、2.0升TSI渦輪汽油引擎（190匹）、2.0升TDI EVO渦輪柴油引擎（200匹）等多元化的動力單元；至於在變速箱設定上，則依車型不同分別採用6速手排、7速雙離合器自手排變速箱配置。
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