每分鐘最高罰你30元 特斯拉7月開始充電超時佔用要收錢

超時佔用每分鐘最高加收30元 特斯拉全台首座V3超級充電站6月底開放(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉預計在6月底正式啟用全新V3超級充電站。(圖/翻攝自特斯拉,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

一如先前所預告,特斯拉宣布將在6/29於台灣大學社科院辛亥停車場,啟用全新V3超級充電站;該充電站不僅是特斯拉在台灣設置的第18座超級充電站,同時更是亞洲首批引進的V3新規格;值得一提的是,為有效提高充電站使用、輪轉率,特斯拉也宣布將在7月開始,視充電站使用率向超時佔用的車主酌收每分鐘15至30元的費用;這下可別再自顧自地隔夜充整天囉!

超時佔用每分鐘最高加收30元 特斯拉全台首座V3超級充電站6月底開放(圖/翻攝自特斯拉)

▲特斯拉V3充電站在充電效率上可說是更為精進。

相較於V2舊規格所採用的風冷式電纜,本次首度導入台灣的V3充電站則是採用液冷式規格,不僅有效減輕線纜體積及重量,同時最高可達250千瓦的充電功率,更可於5分鐘內回充120公里的電量,大幅減少50%的充電時間;同時本次特斯拉新車進行系統更新後,將追加名為電池充電預熱(On Route Battery Warmup)的全新功能;車主只要以導航逕行前往原廠超級充電站的途中,該功能便會自行加熱電池模組,讓電池能達到最佳充電溫度,藉此提高整體充電效率。

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▲同時特斯拉也針對充電服務推出全新的收費機制。

當然,隨著特斯拉市售佔比逐年提升,充電基礎設施大排長龍的現象也可說是屢見不鮮;為提高充電站使用以及輪轉率,特斯拉宣布將會在7月正式在台啟用充電收費機制;未來車主在充電完成後必須在5分鐘內將車輛駛離,倘若車主在充電站現場使用率達50%以上仍不離開,便會以每分鐘15元的費率加收所謂的超時佔用費(要是100%滿場,超時佔用費則為每分鐘30元)。

同時特斯拉表示,要是車主未以線上信用卡的方式繳交超時佔用費,將暫時無法使用超級充電站服務;並希望透過這樣的收費機制,能夠杜絕車主慣於「隔夜充」、「霸佔充電座」的不良習慣。

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