圖文／Webike-摩托新聞
KAWASAKI於日前公布其大型油電混合無人機的實驗機成功完成了懸浮實驗。這台無人機是為了測試搭載200kg以上的貨物、續航距離在100km以上的「能夠飛起來的小貨車」構想是否可行的實驗機。而這台實驗機所搭載的原動機可是KAWASAKI最引以為豪的超級摩托車「Ninja ZX-10R」的引擎×3顆！
透過3顆Ninja ZX-10R的引擎來發電，讓8個螺旋槳旋轉
KAWASAKI於日前公布其大型油電混合無人機實驗機的懸浮實驗獲得成功。這台全長約7m×全寬約5m×全高約2m的大型無人機是一台檢測搭載200kg以上的貨物，續航距離達到100km以上的「能夠飛起來的輕型小貨車」是否可行的實驗機。藉由KAWASAKI的超級摩托車「Ninja ZX-10R」的3顆引擎來發電，電力能夠驅動8個馬達的螺旋槳。
為了能讓引擎產生驅動馬達所需的電力，因此這台實驗機與其他使用電池作為動力來源的無人機不同，它的特色就是能夠長時間將馬力輸出維持在極高的數值。
對於直升機來說經濟負擔極重的近、中距離的中量物資搬運，實驗機卻能夠以相對合理的價格完成空中搬運物資的工作，因此它被視為能夠填補直升機以及小型無人機之間空白區塊的機種。
▲能夠產生203ps馬力的並列四缸引擎。
採用3顆這種高性能的引擎，也就是說能夠以609ps的馬力來發電實在是相當驚人。雖然這並不代表它能夠永遠都將轉速維持在產生最大馬力的轉速，但是能夠想到使用這顆輕量且高性能的摩托車引擎來作為驅動的能源，可以說是一個>非常棒的想法
這台實驗機主要是將重點放在油電混合系統的構想是否能夠成立，從實驗機的構思、設計到製作全部都是由KAWASAKI業的Motorcycle & Engine Company負責進行，並且還獲得了航空宇宙系統公司以及技術研發本部的協助才得已完成。
順帶一提，雖然在中國等等國家也有出現傳聞已經開始研發這種搭載引擎的無人機，但是就以便宜的價格入手頂級的高效率＆高性能引擎這點來說，應該沒有什麼引擎能夠媲美日本國產摩托車或者是德國、義大利等等廠牌的摩托車引擎。
故且不論飛行限制的問題，以重量來說能夠搭載1～2人，而且也能夠將貨物迅速搬運至山區的大型無人機，絕對能夠在不久的將來對於運輸業界帶來極大的變革。如果能夠成功運用摩托車的引擎的話，對於摩托車車迷來說也是一件爽快的事情。或許在未來的某一天，我們也能夠聽到超級摩托車的排氣音在空中響起。
KAWASAKI Ninja ZX-10R KRT EDITION［2020年式］
主要規格
■全長2085 全寬740 全高1145 軸距1440 坐墊高度835（各mm） 車重206kg（裝備重量）
■水冷式四行程並列四缸DOHC 4汽門 998cc 203ps/13500rpm 11.6kg-m/11200rm 變速機6段 油箱容量17L
■輪胎尺寸F＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17
●日本售價：210萬1000日圓（Ninja ZX-10R SE＝270萬6000日圓／Ninja ZX-10RR＝298萬1000日圓）
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