▲新一代Lexus IS房車傳出將以現有車型底盤、動力為基礎，並不會搭載TNGA模組化平台。（圖／翻攝自Lexus，圖為2017 Lexus IS，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在宣告IS F不會有後繼車、並正在積極開發新一代IS的Lexus，雖然有望在年底前正式亮相，但最近卻傳出新一代IS不會採用TNGA平台，而是與現有車型採用同樣的動力、底盤。
▲新一代IS是首款在豐田霜山研究中心開發的Lexus車款，預料在操控表現上將有所提升。
據《MotorTrend》報導，2021年式新款Lexus IS房車不會搭載TNGA平台，而是透過升級現有車型的底盤、懸吊來增添戰力。儘管詳細改款內容尚未明朗，但新IS會是首款在豐田霜山研究中心開發的Lexus車款，該中心可說是縮小版的紐柏林，擁有全長5.3公里的測試賽道與各式先進設備。
▲新IS動力編成將提供2.0升4缸渦輪與2款馬力輸出的3.5升V6引擎，並將用8速自排取代現行6速變速箱。
動力編成上，新IS可望提供入門2.0升4缸渦輪（244匹／35.7公斤米扭力）、以及兩款3.5升V6引擎，最大馬力分別為264匹／32.6公斤米及315匹／38.2公斤米扭力。更重要的是，新款IS將以8速自排取代現有的6速，將具有更好的換檔效率與節能表現。
儘管目前原廠對新IS都還保密到家，但相信很快就會見到這款豪華房車，因為原訂於8月底的紐約車展亮相的IS，有很大的機會於夏季以單獨發表活動的方式提前展演。
▲新Lexus IS最快在今年夏季就會亮相。
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