▲即將年底前亮相的新一代Outlander，將與同樣大改款的Nissan X-Trail共用同一具模組化平台，同時引擎也來Nissan。（圖／翻攝自Mitsubishi，圖為2017 Outlander PHEV，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
三菱（Mitsubishi） Outlander可說是該品牌的暢銷休旅，自2014年上市後已步入產品週期末端，原廠也在去年9月開始進行改款測試，並預計在年底前正式亮相。
▲在雷諾日產三菱聯盟下，三菱與日產將有更多技術交流，並將資源投入美、日、中核心市場，至於雷諾則注重歐洲市場。（圖／路透）
值得注意的是，在雷諾日產三菱聯盟強化合作、並避免彼此競爭策略下，新一代三菱Outlander將與同樣在今年底亮相的大改款Nissan Rougue／X-Trail共享資源，兩款休旅車將搭載聯盟的模組化平台，並互相分享動力技術。
▲三菱將提供給日產PHEV插電式油電混合動力，而首款使用插電式油電混合的Nissan車型將會是Rougue Sport（又稱Qashquai）。
根據《日經新聞》報導，新Outlander的引擎動力來自Nissan，這也是三菱首次使用Nissan引擎。而作為互惠合作，三菱則提供PHEV插電式油電混合動力給Nissan，而首款使用插電式油電混合的Nissan車型將會是Rougue Sport（又稱Qashquai）。
在彼此共享模組化平台與動力總成系統下，日產雷諾三菱聯盟將可更有效的降低車輛開發成本，並讓彼此的結盟優勢最大化。
▲新一代大改款Outlander最快在年底前就會亮相。
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