▲福特全新大改款Kuga上市時程恐將向後推移？（圖／翻攝自福特，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
福特總代理福特六和日前曾發佈新聞稿表示，因應新冠肺炎疫情影響，將針對台灣廠區產能進行調配，除了將影響Focus既定的交車時程外，一般認為預定將在年中以國產化之姿現身的全新大改款Kuga，上市時程恐也將向後推遲，對於福特六和來說無疑是一大損失。
▲因應新冠肺炎疫情影響，福特早先時候也傳出將進行產能調控的訊息。
一如先前所述，受限於新冠肺炎疫情影響，歐洲、美洲產線接連停工，福特總代理福特六和日前宣布，將自4/22起針對台灣產線進行產能調控，一般主要原因在於新車零件供應鍊出現供貨不及的狀況，台灣國內只能因應全球策略調整產線，進而影響了現行市售Focus的供貨時程。
然則問題來了，與Focus同樣採用C2模組化底盤平台，並以國產化方式即將在台上市的全新第三代Kuga，也很有可能難逃本次「缺料風波」，進而將原本暫訂於5月上市的既定行程向後推移，但截自目前為止，即便Kuga偽裝間諜照屢次為民眾捕獲，福特六和仍未鬆口Kuga可能的上市時程。
▲早先於最新撞擊測試合格名單當中，就可見福特Kuga名列其中。
其實全新第三代福特Kuga將以國產化方式在台上市，在國內早已是「公開的秘密」；雖說並不若預期在2020台北世界新車大展亮相，但在Focus獲得不俗的市場口碑後，Kuga一般都被視為最有機會在2020年現身的重量級作品。
一如海外規格所示，本次大改款Kuga採用C2模組化底盤平台，同時內外觀皆有相當程度的修訂革新，再加上Co-Pilot 360駕駛輔助系統的全面到位，更大幅提升了Kuga本身的產品競爭力。
至於在動力規格上，全新第三代Kuga海外車型則是分別提供了1.5L渦輪汽油（180匹／24.4公斤米）、2.0L渦輪（250匹／37.9公斤米）等不同選項，並統一搭載8速手自排變速箱設定；考慮到台灣市場接受度，1.5升動力應會是未來首推的銷售主力。
▲外界一般推測，全新Kuga應會在台推出ST-Line車型。
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