HondaFIT為何不採用全數位化介面?原廠:傳統按鍵才更直覺化

Honda第四代FIT為何不採用全數位化介面?原廠:傳統按鍵才更直覺化(圖/翻攝自Honda)

▲對Honda來說,實體按鍵才是追求「直覺化」操作的最佳方案。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

日前在日本先行問世的全新第四代Honda FIT/Jazz,在內外觀上多有大幅度的精進修訂;然則不少消費者仍有疑問,在現今新車多半都改採全數位化觸控螢幕的態勢下,為何FIT仍維持傳統的空調旋鈕配置?為此Honda表示,相較於數位化螢幕,原廠相信傳統的按鍵/旋鈕配置,才是操作「直覺化」的唯一準則。

Honda第四代FIT為何不採用全數位化介面?原廠:傳統按鍵才更直覺化(圖/翻攝自Honda)

Honda第四代FIT為何不採用全數位化介面?原廠:傳統按鍵才更直覺化(圖/翻攝自Honda)

▲自2/14日本上市以來,Honda FIT也繳出31,000輛預接訂單的優異成績。

2/14才在日本正式上市的Honda全新第四代FIT,截自3/14為止,短短上市一個月也隨即繳出31,000輛的預接訂單佳績,可說是絲毫不遜於同期問世的TOYOTA「神鴨」Yaris;不過誠如先前所述,不少消費者仍對全新FIT維持既有的空調旋鈕配置感到疑惑?認為如此設計反倒破壞了新車型的設計美感;為此Honda產品專案主管田中伸男(Takeki Tanaka)在接受外媒「Autocar」訪問時,便做出了以下解釋。

田中伸男先生表示,Honda認為即便新世代FIT提供了全新的數位化儀表板以及懸浮式多媒體資訊系統等介面,但實體化旋鈕和按鍵的空調介面,仍是維持數位和類比之間完美平衡的解決之道;原廠設計團隊在汲取消費者回饋後發現,其實數位化觸控螢幕,反倒無法達到車廠心目中的「直覺化」操作;因為使用者必須看著螢幕揀選自身所需功能清單,並再以手指點擊操作,無形之中反倒更容易造成用戶使用上的不便。

Honda第四代FIT為何不採用全數位化介面?原廠:傳統按鍵才更直覺化(圖/翻攝自Honda)

▲Honda認為,實體按鍵不僅操作上更為便利,也大幅削減後續養護成本。

田中伸男先生補充說道,Honda並非完全揚棄數位化介面存在的必要性,但要如何在數位化以及傳統類比尋求平衡,或許才是車廠必須更為注重的;本次FIT的旋鈕/按鍵空調介面,讓駕駛與乘客可以在視線無須轉移的條件下,輕鬆操作各項功能,更能夠避免軟硬體不相容的故障情形,再加上相對親民的後續養護成本,這也是為什麼新世代FIT如此配置的一大主因。

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