台灣Honda產線不受新冠肺炎影響 CR-V、HR-V、FIT新車備料無虞

Honda CR-V新年式「103萬元」起全台上市 全車系同步標配Honda Sensing安全科技(圖/記者游鎧丞攝)

▲隨著新冠肺炎疫情逐步延燒,不免也讓人相當擔心台灣車廠在供貨上能否正常運作。(圖/資料照,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著新冠肺炎疫情逐漸延燒,不少車廠由於大陸當地零組件供貨短缺,紛紛宣布自家產線停/減產,日前日本Honda也宣布將會減少位於琦玉縣的兩座工廠產量,藉此緩解「缺料」所導致的產能緊繃;回到台灣國內,台灣Honda則表示,日前屏東產線的料件庫存量都在安全值之上,新車供應時程並沒有受到太大影響。

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▲日本Honda目前已暫時削減琦玉縣工廠的生產作業。

根據日媒報導,由於大陸零組件供貨出現困難,為緩解因缺料所可能導致的產線壓力,日前日本Honda已宣布將自3月初開始,減少琦玉縣工廠每日的供貨量,當然對於日本當地的新車供應時程,勢必造成程度不一影響。

回到國內,台灣Honda表示,屏東產線目前零組件庫存量還算充裕,因此目前諸如CR-V、HR-V、FIT、City這類國產新車,在供貨上仍是正常無虞,而唯一採進口身份導入的Odyssey目前到港庫存也足以因應市場需求;同時為因應新冠肺炎疫情,台灣Honda除了為現任車主推出內裝清潔消毒方案,更針對展間以及公共區域每日加強消毒,還請消費者無須太過擔心。

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▲新冠肺炎疫情目前局勢不明,在大陸產線尚未完全復工前,連帶也讓不少車廠開始評估後續替代方案。

值得一提的是,由於大陸當地疫情仍有延燒的局勢,在未來狀況尚未明朗化的前提下,不少在大陸設有產線的汽車零組件供應商,目前也在研擬短時間將產能轉移至其他東南亞國家;舉例而言,專職Honda陣中車款煞車踏板供應的F-tech,日前也宣布短時間內,將暫時將大陸武漢的生產作業轉移至其位於菲律賓的工廠,藉此消弭因武漢肺炎所可能造成的後續影響。

只能說,2020年一開春,對全球車廠似乎都不太好過就是了……。

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