BMW X5、X6新增xDrive40d柴油車型 340匹大扭力破百只要5.5秒

▲圖為BMW X5 xDrive30d。(圖/翻攝自BMW)

▲BMW針對X5、X6休旅車新增xDrive40d柴油車型,以填補入門xDrive30d與M50d之間的空缺。(圖/翻攝自BMW,圖片皆為X5 xDrive30d,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

隨著2020年式車型到來,BMW原廠也針對X5(G05)、X6(G06)休旅新增xDrive40d柴油車型,以填補入門xDrive30d(265匹/63.2公斤米)與頂規M50d(400匹/77.5公斤米)之間的落差。

▲圖為BMW X5 xDrive30d。(圖/翻攝自BMW)

▲X5/X6 xDrive40d車型皆採用3.0升直列6缸柴油引擎,並具有48V複合動力技術,最大馬力都是340匹/71.4公斤米。

不論是X5還是X6,xDrive40d車型皆採用3.0升直列6缸柴油引擎,並具有2階渦輪增壓(Two-stage Turbo System)與高壓共軌柴油直噴系統,在搭配8速Steptronic手自排變速箱與xDrive4驅系統後,最大馬力為340匹/4,400rpm、71.4公斤米/1,750-2,250rpm,並且還可透過48V複合動力技術在短時間內額外提供11匹馬力,使這兩款xDrive40d柴油車型都能在5.5秒內完成0-100km/h加速。

▲BMW X5 xDrive30d。(圖/翻攝自BMW)

▲xDrive40d車型皆為8速Steptronic手自排變速箱,具有0-100km/h僅5.5秒的實力。

以長遠來看, xDrive40d車型的推出相當重要,因為BMW先前便曾表示M50d的4渦輪柴油引擎太過昂貴、複雜,在排放法規日漸嚴苛的情況下,今年夏季就會開始逐步淘汰,而率先開刀的將是M550d、750d與750Ld長軸車型,接著就是X5 M50d、X6 M50d與X7 M50d,最終很可能會以xDrive40d作為柴油陣容的頂規版本。

目前新BMW X5 xDrive40d、X6 xDrive40d柴油運動休旅預計5月就會在歐洲上市,詳細售價則尚未公布。

4渦輪暴力柴油房車!BMW M550d xDrive最強登場。(圖/翻攝自BMW)

▲具有柴油4渦輪引擎的M550d,在引擎過於複雜昂貴、且嚴苛的排廢法規下,將在今年夏季走入歷史。(圖/翻攝自BMW)

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