▲儘管美規福斯Passat不久前才進行改款，但近日也傳出未來後繼車型將改為電動車，圖為美規福斯Passat。（圖／翻攝自Volkswagen，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
近來不少車廠的主力都放在電動車，福斯（Volkswagen）也不例外，而最近更傳出，在福斯Passat銷量慘澹的情況下，原廠有意以電動車另開新局。
▲美規福斯Passat銷量連年衰退，去年全美僅售岀14,123輛。
福斯北美總裁Johan de Nysschen日前受訪時表示，Passat車系的產品週期將盡，並且假設「當那天來臨時，Passat的後繼車型可能就不會有內燃機了」。
▲未來Passat很可能是以ID VIZZION Concept概念車衍伸而來，圖為ID VIZZION Concept概念車。
雖然Nysschen並沒有指出Passat轉變成電動車的確切時程，而且北美販售的Passat不久前才進行改款，但該車系連年衰退的銷售數字仍令人擔憂，從2012年的117,023輛一路下滑到去年的14,123輛，並被福特與通用瓜分房車市場，因此，Passat轉變為電動車也就不足為奇。
▲ID VIZZION Concept概念車採雙電動馬達、111kWh鋰電池模組，具最大馬力306匹、665公里續航力。
至於未來可望接續Passat的電動車，很可能就是從2018年推出的ID VIZZION Concept概念車衍伸而來，該概念車搭載MEB平台，並採雙電動馬達、111kWh鋰電池模組，具有最大馬力306匹、單趟續航里程665公里的表現，最快可望在2022年進行量產。
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