▲外傳特斯拉有意在2020年2月，針對Model 3的在台售價進行調整。（圖／路透社，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
在入門車款Model 3在台獲得不俗的銷售實績後，特斯拉著實為台灣電動車市場注入一股活水；不過據了解，因應美國母廠策略，特斯拉將在2020年進行一系列的服務調整；未來不僅Model 3的售價將會調漲，同時超級充電站將也會開始推動電量回充上限限制以及後續收費機制；相關制度的變更，是否會影響特斯拉在台銷售？或許是值得觀察的一件事。
▲根據《ETtoday車雲》求證過後，特斯拉內部並未回覆上述制度調整的相關細節。
嚴格來說，特斯拉Model 3在售價上的調整，其實早已有跡可尋；畢竟單就北美主場，美國特斯拉就已率先上修的Model 3的當地售價；因應母廠定價策略，特斯拉預計也將在2020年上半年在台跟進，調漲Model 3的在台建議售價；同時原本行之有年的購車訂金歸還制，也將在訂金金額下修之後，改為退訂後不返還，藉此維持新車供貨上的穩定。
▲至於近年積極拓建的特斯拉超級充電站，外傳也將在2020年同步改為收費制。
雖說特斯拉已陸續完成了台灣西半部的超級充電站充電網絡，但隨著國內車主數量陸續增加，為有效提升充電站使用效率，外傳特斯拉也將在2020年將超級充電站的充電服務改為收費制，並且設定每座充電樁的電量回充上限，藉此改善超級充電樁一位難求的現況。
當然「使用者付費」是天經地義的一件事，但在新車售價調整、充電服務收費後，特斯拉能否延續2019年年底品牌在台銷售新高的驚人氣勢，持續坐穩國內電動車第一把交椅的位置？或許就有賴後續市場回饋了。
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