台北車展/Forester GT版現身 速霸陸車展標榜技術硬實力

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲繼XV之後,速霸陸也於台北世界新車大展當中,導入最新Forester GT-Edition。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

記者游鎧丞/台北報導

雖說卡在法規認證與日本母廠導入計畫,讓早先曾在新加坡現身的速霸陸Forester e-Boxer油電車型無法趕在年底台北世界新車大展現身,但總代理意美汽車也相當夠意思,搶先導入東南亞市場獨佔的GT家族第二款作品「Forester GT Edition」,同時搭配Forester e-Boxer系統剖面展示車,更是彰顯品牌技術硬實力的最佳舞台。

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲新年式Forester也趁著車展期間,釋出在台正式預接單價。

由速霸陸全球先進設計總監小林正彥操刀,透過前後下擾流、側裙、擾流尾翼、18吋鋁合金輪圈等專屬部件,藉此強化整體運動化的視覺張力,同時內裝上也有細部升級,藉此彰顯與一般常規市售車型截然不同的車格定位。

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲Forester GT-Edition在動力上並無任何變動。

由於Forester GT Edition僅算是內外觀微幅升級的特裝車型,因此在動力規格上如無意外的話,應還是會維持既有的2.0L水平對臥自然進氣汽油引擎規格,帳面輸出來到156匹、20.0公斤米,並同步搭載CVT無段變速箱、搭載SAWD四輪驅動系統、Special X-Mode模式等硬體科技。

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲雖說短時間仍無緣現身,但速霸陸也順勢展出Forester e-Boxer油電架構的展示用車。

值得一提的是,本次速霸陸也趁著台北世界新車大展期間,順勢展出了Forester e-Boxer油電系統的動力架構展示車;以2.0L水平對臥汽油引擎以及鋰離子電動馬達組合,提供更具水準的平均油耗以及低轉起步的動能表現。

速霸陸原廠人員表示,e-Boxer車型即便追加了電動馬達以及電池組,但速霸陸家族車款引以為傲的低重心、均衡配重等既有優勢並未就此犧牲;唯一較為明顯的變動,在於後行李廂下方因追加了一組電池組,因此基本容積自原本的520公升略微下修至509公升

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲▼速霸陸車展。(圖/記者游鎧丞攝)

▲同時速霸陸也針對現行市售新車推出各式購車優惠。

為加溫買氣,速霸陸同步宣布將針對品牌車款推出「最後一檔」的超值購車優惠,不僅限定車款舊換新最高可達19.2萬元現金回饋,同時更享5年或12萬公里原廠保固服務;新年式Forester不僅在配備上多有升級,同時諸如Levorg以及WRX也都有針對安全配備進行調整,一舉一動都要讓台灣消費者體會到速霸陸引以為傲的產品硬實力。

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