e-Boxer油電版沒進沒關係　車展還有速霸陸Forester GT Edition

▲雖說速霸陸Forester e-Boxer尚未有導入規劃，但在年底車展總代理意美汽車仍為台灣消費者帶來了Forester GT Edition，圖為Forester e-Boxer。（圖／資料照，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

雖說卡在法規認證與日本母廠導入計畫，讓早先曾在新加坡現身的速霸陸Forester e-Boxer油電車型無法趕在年底台北世界新車大展現身，但總代理意美汽車也相當夠意思，日前也傳出將在車展期間，搶先導入東南亞市場獨佔的GT家族第二款作品「Forester GT Edition」，喜愛速霸陸的朋友們可千萬別錯過了！

▲與早先現身的速霸陸XV GT Edition相同，Forester GT Edition仍是由前速霸陸全球先進設計總監小林正彥(Masahiko Kobayashi)操刀設計，圖為XV GT Edition。

一如早先亮相的XV GT Edition，預計將在年底台北世界新車大展亮相的Forester GT Edition，仍是由前 Subaru 全球先進設計總監小林正彥操刀，透過前後下擾流、側裙、擾流尾翼、18吋鋁合金輪圈等專屬部件，藉此強化整體運動化的視覺張力，並彰顯與一般常規市售車型截然不同的車格定位。

至於在車內格局上，預計將換裝全新的運動化車內座椅，同時車內多媒體主機也將追加全新的360度環景影像系統，並同步支援Apple CarPlay 與 Andriod Auto智慧型手機連機功能；搭配速霸陸引以為傲的Eyesight智慧安全科技，必然也將為Forester GT Edition帶來更為優異的產品戰力。

▲內裝格局上，Forester GT Edition應會在一般常規車型的基礎之上，透過車用科技配備的升級，強化整體產品戰力，圖為現行Forester。

由於Forester GT Edition僅算是內外觀微幅升級的特裝車型，因此在動力規格上如無意外的話，應還是會維持既有的2.0L水平對臥自然進氣汽油引擎規格，帳面輸出來到156匹、20.0公斤米，並同步搭載CVT無段變速箱、搭載SAWD四輪驅動系統、Special X-Mode模式等硬體科技。

▲Forester GT Edition仍會維持既有的2.0L水平對臥自然進氣汽油引擎，圖為現行Forester。