TOYOTA全新1.5L三缸引擎正式發表 未來將成為入門車款動力核心

▲全新第4代Toyota Yaris 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲繼全新Yaris首度曝光後,TOYOTA也正式釋出全新1.5L Dynamic Force汽油引擎的相關規格。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

隨著全球消費趨勢改變,除了既定的油電Hyrid以及純電EV動力外,全球車廠無一不是朝向小排量的燃油引擎逐步靠攏,希望能夠在不犧牲輸出動能的前提下,在節能與排污當中取得一平衡;也因為如此,在全新神鴨Yaris曝光後,TOYOTA也進一步公布了全新1.5L Dynamic Force汽油引擎的相關規格,未來該具新動力將成為神車大軍當中入門車款的主要動力核心!

TOYOTA全新1.5L三缸引擎正式發表 未來將成為入門車主要動力核心(圖/翻攝自TOYOTA)

▲採模組化方式研發而成的1.5L Dynamic Force汽油引擎,未來將成為TOYOTA Yaris等入門車型的動力核心。

先就帳面輸出來看,這具原廠代號的M15A 1.5L Dynamic Force汽油引擎,基本最大輸出來到117匹、14.89公斤米,雖說帳面數據不是屬於性能派一流,但透過內部硬體組件的調整,也為TOYOTA入門小車帶來頗為可觀的節能優勢;據目前可供掌握的資訊來看,這具新引擎導入了雙VVY可變氣門正時技術,並將原有的多點噴射設定改為了缸內直噴,有效改進整體動能輸出的整體效率。

根據TOYOTA表示,這具專為TNGA模組化底盤平台所打造的1.5L Dynamic Force引擎,未來將會逐步取代過往的1.2L渦輪汽油引擎以及1.5L Dual VVT-i 汽油引擎等規格。

▲全新第4代Toyota Yaris 。(圖/翻攝自TOYOTA)

▲同時為匹配該具引擎的輸出特性,TOYOTA早先也另行推出了Direct-Shift CVT 變速箱技術。

值得一提的是,在全新Yaris身上,除了可見1.5L Dynamic Force汽油引擎外,同時更可見全新研發的Direct-Shift CVT無段變速箱技術;該技術主要是在既有的CVT硬體架構基礎上,透過額外加速的Launch Gear齒輪,有效在低速起步時修正CVT變速箱過往為人所詬病的加速空窗期,並為之換取更為優異的油耗表現及加速表現。

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