第10萬台瑪莎拉蒂Ghibli正式下線　這一天，海神等了6年

▲瑪莎拉蒂日前宣布第10萬台Ghibli正式下線。（圖／翻攝自瑪莎拉蒂，以下同）

記者游鎧丞／綜合報導

「第10萬台」新車下線，對於一般車廠來說，或許是相當游刃有餘的一項紀錄；但對於品牌有十足堅持的海神瑪莎拉蒂，這可是其費時6年才難得達到的全新標的；日前瑪莎拉蒂宣布，第10萬台Ghibli已於義大利都靈工廠正式下線，這也品牌首款達到10萬台歷史里程碑的產品！

▲瑪莎拉蒂也積極展望未來，推出相當明確的產品更新策略。

第10萬台Ghibli下線，不僅見證了瑪莎拉蒂一路走來的品牌榮光，似乎也為海神未來的市售佈局策略，建立起了承先啟後的關鍵樞紐；在SUV車款Levante獲得空前成功，瑪莎拉蒂未來也將積極拓展油電Hybrid、純電EV、甚至是自動輔助駕駛等多項科技研發，希望能夠在不流失產品DNA的前提下，打造出符合時代潮流的新世代車款。

▲瑪莎拉蒂與法拉利的合作關係，似乎將會是海神未來該走向何處的重要關鍵。

根據母集團FCA飛雅特克萊斯勒集團日前公布的資料來看，瑪莎拉蒂預計將在2020年推出全新跑車產品，並針對現行Levante、Ghibli與Quattroporte進行小改款，當中更傳言Ghibli未來衍生改採油電動力的全新車型；至於2021年之際，瑪莎拉蒂更會加碼推出全新中型跨界休旅、敞篷跑車等車款，藉此壯大自身產品陣容。

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