▲在e-tron Sportback亮相前，Audi（奧迪）率先推出e-tron 50 quattro入門電動休旅車，並預計在第4季開始生產。（圖／翻攝自Audi，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
當外界還在等待e-tron Sportback的到來時，Audi（奧迪）則率先發表「e-tron 50 quattro」入門電動休旅車，透過更小的71kWh鋰電池模組與實惠價格，進一步擴大e-tron電動家族陣容。
▲新Audi e-tron 50定位在e-tron 55下，透過容量較小的71kWh鋰電池與實惠價格搶攻入門市場。
新e-tron 50電動休旅共有2具電動馬達，在71kWh鋰電池搭配下，最大馬力可達308匹／55.1公斤米扭力峰值，並具有0-100km／h加速7秒、電子極速189km／h的表現。同時，新e-tron 50在WLTP全球輕型車測試規範下，續航力可達300公里，並配備氣壓懸吊系統，可提供出色的操控表現。
▲新Audi e-tron 50於前、後軸各設置1具電動馬達，最大馬力達308匹／55.1公斤米扭力，並具有300公里的續航能力。
▲Audi e-tron 50的71kWh鋰電池是由27個模組、共324個方型電池所組成，在120kWh快充裝置下，可於30分鐘內充滿80%電量。
奧迪表示，僅管新e-tron 50採前、後軸各1具電動馬達配置，但在大多數情況下仍會以後軸輸出為主，當駕駛需要4驅模式時，前軸電動馬達才會啟動。充電效能方面，新e-tron 50可在120kWh快充裝置下，於30分鐘內充滿80%電量，同時Audi也提供車主選配智慧充電系統，該系統可在家庭用電的離峰時段自動為車輛充電。
▲新Audi e-tron 50採數位虛擬座艙設計，並具有上、下雙層中控螢幕。
目前新Audi e-tron 50 quattro將於今年第4季開始生產，與e-tron 55同樣由比利時工廠製造，最快2020年初就會在英國上市，詳細售價則還尚未得知。
▲Audi e-tron 50將由比利時工廠製造，最快明年年初就會上市。
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