速霸陸Legacy、Outback美國量產下線 台灣能否跟進仍是未知數

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

▲全新速霸陸Legacy、Outback日前宣布於美國產線正式量產下線。(圖/翻攝自速霸陸,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

即便現今SUV浪潮當道,但對於速霸陸來說,美國市場都是其相當倚重的重要戰略據點,這一點自早先公布的J.D.Power美國新車品牌忠誠度調查報告便可見一斑;畢竟高達6成的消費者回購率,可說是速霸陸拓展銷售版圖的重要基石;日前早先亮相的全新Legacy與Outback,為回應當地消費者期待,首批量產車型也自美國SIA (Subaru of Indiana Automotive)工廠正式下線,預計在下半年便會陸續在北美市場分別上市。

至於台灣市場嘛,端看總代理意美汽車一片靜悄悄的態勢,或許我們還是先期待XV GT會比較實際…。

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

▲速霸陸全新Legacy與Outback北美建議售價則是分別來到22,745美元(新台幣70.8萬元)、26,645美元(新台幣83萬元)起。

嚴格來說,速霸陸Legacy與Outback都是原廠在北美市場相當倚重的主力產品,本次推出的全新世代產品,除了在內外裝進行細部精修外,更依循速霸陸原廠規劃,繼Impreza、XV、Forester之後,全新導入SGP模組化底盤平台技術,造就出更為優異的車室空間表現及安全防護層級。

兩款新車,在外觀上則是可見同時早先於Forester身上所大幅運用的Dynamic x Solid家族設計語彙,搭配內裝全新換裝的11.6吋多媒體資訊系統,更大幅強化了產品戰力; 當然速霸陸引以為傲的SAWD全時四輪驅動技術,以及近年來頗受消費者好評的Eyesight智慧安全科技,本次也也可說是一應俱全;高階車型更配有駕駛注意力監測、自動輔助駕駛等功能,自然無從懷疑全新Legacy與Outback的誠意所在。

速霸陸全新Legacy、Outback美國產線量產下線 台灣能否跟進仍是未知數(圖/翻攝自速霸陸)

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▲受惠於SGP模組化底盤平台,Legacy與Outback在車室格局上,可說是更為精進。

回到動力部分,不管是Legacy亦或是Outback,本次皆提供了2.5L水平對臥自然進氣汽油引擎(182匹/24.3公斤米)、以及全新導入2.4L水平對臥渦輪增壓汽油引擎(260匹/38.3公斤米)兩大動力規格,並同時搭配重新調校過後的CVT無段變速箱,在油耗節能與性能表現上,皆有相當幅度的提升,就不知道何時有機會在台灣一睹上述兩款新車的身影了。

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