房車Altima、電動車Leaf相繼登台 裕隆日產拓展銷售新疆土

戰神GT-R引擎黑科技全面導入 Nissan Altima動力表現很有料(圖/翻攝自Nissan)

▲裕隆日產日前在股東會當中,也順勢公布了Altima、Leaf的新車導入計畫。(圖/資料照、翻攝自Nissan,以下同)

旗下坐擁Nissan、Infiniti雙品牌的裕隆日產,在小型休旅 Nissan Kicks、5門掀背Infiniti Q30獲得銷售上的不俗表現後,似乎也讓人相當期待裕隆日產未來的展望佈局;不過有趣的是,在市場一面導向「SUV」的現況來看,裕隆日產反倒逆向思考,在固有的銷售區塊當中,計畫以Nissan Altima、Nissan Leaf兩款全新作品,重新拓展中大型房車以及進軍電動車市場,可說是相當大膽的銷售計畫。

全球賣最好的電動車要來了 Nissan Leaf可望2019年第2季導入台灣(圖/翻攝自Nissan)

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▲裕隆日產總經理李振成表示,Leaf在台建議售價將會比特斯拉Model 3便宜。

其實些時候,Leaf就曾短暫作為台灣電動車試營運計畫的實驗用車;但本次首度以市售新車之姿導入台灣,也在基本硬體設施、後勤技術逐步到位後,成為裕隆日產搶進電動車的試水溫之作;採用5門掀背設定的Nissan Leaf,內底採用的40kWh鋰離子電動馬達規格,不僅擁有換算值150匹的最大馬力以及32.6公斤米峰值扭力,同時在日本JC08測試下,更有400公里的續航力,更能因應一般消費者都會代步所需。

戰神GT-R引擎黑科技全面導入 Nissan Altima動力表現很有料(圖/翻攝自Nissan)

▲另一款採用可變壓縮比引擎的Altima,則是裕隆日產鞏固中大型房車市場的指標性車款。

同時為搶攻中大型房車級距,裕隆日產也決議採用進口模式,導入在北美市場頗受好評的車款「Altima」;在內外裝規格可說是歷年之最的條件下,Altima更導入了與QX50同出一宗的2.0L可變壓縮比渦輪增壓汽油引擎;帳面輸出來到248匹、24.9公斤米,搭配CVT無段變速箱配置,潛力自然可說是相當讓人期待;不過總經理李振成也表示,目前國內市場仍是以SUV為主流,因此中大型房車Altima在銷售目標上,一開始並不會設定得太高。

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▲李振成總經理也表示,目前裕隆日產將不定期針對現行市售新車推出優惠促銷方案,設法降低台灣消費者購車負擔。

被問到近期裕隆日產是否會針對市售新車售價做出調整,李振成總經理表示,目前由於日圓升值、回穩,因此短時間內很難針對新車售價做出調整;但即便自家新車在售價上已算是相當合理,不過為了因應現行對手紛紛削價競爭的態勢,裕隆日產仍會不定期提供定額購車金、零利率、延長保固等可能的購車促銷專案,希望能夠在2019年繳出維持平盤的銷售水準。

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