第4代「馬自達3」新車正式到港!已進駐全台展間79.9萬起

圖文/7car 小七車觀點

第四代 Mazda3 於 5/9 公布全車系正式價格之後,終於在 6/15 正式進駐全台展間,同樣預計 7 月起開始交車。第四代 Mazda3 全車系共有 7 種選擇,四門房車分為尊榮型 79.9 萬元、頂級型 89.9 萬元、旗艦型 95.9 萬元與 BOSE 旗艦型 97.9 萬元共 4 款,五門分為頂級型 90.9 萬元、旗艦型 96.9 萬元與BOSE 旗艦型 98.9 萬共 3 款。

第四代 Mazda3 擁有最新的魂動 KODO 設計風格,以 "single motion" 精神勾勒出更精簡的線條,運用板金的曲線展現光影美感,其中房車版本運用 "sleek and elegant' (流暢而優雅) 原則設計,展現較前一代更為成熟的視覺效果。

配備編成方面,四門尊榮型擁有 LED 頭燈(附自動水平調整)、自動頭燈、感應雨刷、電動摺疊後視鏡、抗 UV 淺色玻璃,頂級型再加 LED 日行燈、 LED 尾燈、後擾流尾翼(五門),旗艦型再加鋼琴烤漆車門飾板,另外 Apple CarPlay、Android Auto 皆是全車系標準配備。車色部分提供躍雪白、星燦藍、鋼鐵灰 (需加價新台幣 1 萬元) 與晶艷魂動紅 (需加價新台幣 1.5 萬元) 共 4 種車色選擇。

安全防護方面,四門尊榮型擁有 7 具 SRS 輔助氣囊、 ISO-FIX 兒童安全座椅固定裝置、前座三點式安全帶附自動緊縮裝置、後座三點式安全帶、倒車顯影系統、後四眼式輔助雷達、 DSC 動態穩定系統、 TCS 循跡控制系統、 HLA 上坡輔助系統、 ESS 緊急煞車警示系統、 ABS 電子式防鎖死煞車系統、 BAS 煞車力道輔助系統、 EBS 電子控制煞車力道分配裝置、 TPMS 胎壓偵測系統、 EPB 電子手煞車 (附 Auto hold 功能)、電子防眩後視鏡,頂級型再加主動轉向式頭燈、 HBC 遠近光燈自動調節系統、 MRCC 全速域主動車距控制巡航系統、 SBS 智慧前行煞車輔助系統、 BSM 盲點偵測系統 (附 RCTA 後車警示功能)、 LDWS 車道偏移警示系統、 LAS 車道偏移防止系統、 DAA 駕駛疲勞警示系統、前四眼式輔助雷達,旗艦型再加 CTS 巡航模式車道維持輔助系統、 SBS-R 智慧倒車煞車輔助系統、 SBS-RC 智慧後車盲區煞車輔助系統、360 度環景輔助系統等。

動力系統全數採用 2.0 Skyactiv-G 直列 4 缸自然進氣汽油引擎作為動力來源,,搭配 Skyactiv-Drive 6 速手自排變速箱於 6,000rpm 時可輸出 165 匹最大馬力,於 4,000rpm 時可輸出 21.7kg-m 峰值扭力。底盤方面,前懸吊為獨立麥花臣式,後懸吊改為非獨立扭力樑式,全車系配備 G-Vectoring Control Plus (G 力導引控制技術+) 與 Skyactiv-Vehicle Dynamics 車輛動態管理系統。

Mazda3 車系自第三代車型改採純進口方式導入 ,由於規格與售價符合許多消費者的期待,順利穩居暢銷車款名單,成為市場當中頗具指標意義的單一車款。而第四代車型論設計、質感,再加上更全面的科技配備相當符合它的售價,剩下的就是後續市場表現是否合乎消費者的期待,而 7Car<小七車觀點>也將在本月底進行媒體試乘,請密切關注後續追蹤報導。

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