▲本田近日公布Honda e資訊，包括後輪驅動設定、50:50車重分佈、水冷式鋰電池模組及快充規格等。（圖／翻攝自Honda，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
作為Honda（本田）首款電動車，Honda e憑藉著古錐外型與實用都會續航能力，在「車未到、聲先到」的情況下，於歐洲市場獲得31,000張訂單（報導請點此）。而本田近日也公佈更多Honda e的資訊，包括後輪驅動設定、50:50車重分佈以及快充功能等，預計最快在7月4日開幕的古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）亮相，上市時程則在今年底。
▲Honda e是本田全新研發的電動車，主打「實用且富有駕駛樂趣」。
本田表示，Honda e是全新研發的電動車，產品主旨為「實用且富有駕駛樂趣」，因此在設計上，便將35.5kWh水冷鋰電池模組設置在軸距中央，使Honda e具有50:50的均衡車重分佈，並能在獨立懸吊與低重心特色下提供靈活的駕駛反饋。
▲Honda e採後輪驅動，並具有50:50均衡車重分佈、低重心的特色。
▲Honda e採用35.5kWh水冷式鋰電池模組，並支援Type2 AC與CCS2 DC充電規格。
不僅如此，Honda e的電動馬達設置在後軸，採後輪驅動設定，搭配35.5kWh水冷式鋰電池模組後，具有200公里以上的續航能力。而且，Honda e也支援Type2 AC與CCS2 DC充電規格，在使用引擎蓋下的CCS2 DC快充時，可在30分鐘充滿80%電量，滿足都會移動的便捷性。
目前預估Honda e將在年底前正式上市，最快可在7月的古德伍德速度節亮相。
▲Honda e目前已在歐洲已有31,000張訂單，預計在今年底上市。
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