▲影片來源：Youtube／Car and Driver Magazine
記者林鼎智／綜合報導
受到全球車迷熱烈討論的「牛魔王」Toyota（豐田）Supra雙門跑車，其搭載的3.0升直6渦輪引擎與8速自排變速箱，原廠官方數據為最大馬力達335匹／50.4公斤米扭力峰值。不過外媒《Car and Driver》先前曾指出，原廠公布的數據明顯被「低估」，使網路上引起熱烈討論。
▲近日有外媒實測，發現Toyota Supra的最大馬力比原廠公布的數據還大。（圖／翻攝自Toyota）
口說無憑，近日這間外媒也公布Toyota Supra實際上Dyno馬力機的測試影片。從影片中的測試結果來看，Toyota Supra的輪上馬力為339匹、59公斤米扭力峰值，足足比原廠多了4匹／8.6公斤米，跌破眾人眼鏡。
▲Toyota Supra搭載3.0升直6渦輪引擎、8速自排變速箱，官方數據為最大馬力達335匹／50.4公斤米扭力峰值。（圖／翻攝自Toyota）
正常而言，一般輪上馬力會比軸上馬力較低，而且考量到變速箱與後驅車款的傳動軸設計，整體動力損耗將比軸上馬力減少20%至25％，也就是說，實際測試時，輪上馬力會比原廠公布的335匹還低。
▲在外媒實測下，Toyota Supra輪上馬力為339匹／扭力峰值59公斤米，足足比原廠數據多了4匹／8.6公斤米。（圖／翻攝自Youtube／Car and Driver Magazine）
不過《Car and Driver》的測試結果則相反，Toyota Supra輪上馬力來到339匹／扭力峰值59公斤米，如果反向思考，那麼Supra的實際最大馬力則可能高達400匹／69.1公斤米。當然啦，馬力／扭力這種東西當然是多多益善，只要不是浮報、灌水，相信不會有人會去計較這多出來的輸出囉。
▲Toyota Supra備受全球車迷喜愛，日本市場也已開始販售TRD套件。（圖／翻攝自Toyota）
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