凱迪拉克最新跑房車「CT4-V」亮相!熱血性能豪華感不減

圖文/7car 小七車觀點

Cadillac 美東時間 5/30 發表採用 Alpha 平台打造的全新 CT4-V 運動房車,成為 2004 年成軍的 V-Series 性能家族旗下最新成員,將於密西根 Lansing Grand River 廠生產,並於 2020 年初正式開賣,

外觀方面,  CT4-V 運用許多深色元素來增添戰鬥氣息,水箱罩施以霧銀處理,後驅車型足踏 235/45R18 夏季性能胎圈組,四驅車型則改為四季胎,車尾具有專屬尾翼,下方為雙邊雙出排氣管。尺碼方面, CT4-V 的車長為 4,756mm ,含後視鏡車寬為 1,974mm,車高為 1,423mm,軸距則為 2,775mm 。

內裝方面, CT-4 採用黑色基調,以皮質搭配金屬飾板及縫線營造豪華跑房車座艙,儀表板為雙環設計,中間設有行車資訊幕,中控台上方為觸控螢幕,方向盤為多功能跑車造型,上方具有檔位指示燈。安全防護方面, CT4-V 將搭載 Cadillac 研發的 Super Cruise 高速公路半自動駕駛系統,讓駕駛於北美超過 13 萬英哩長度的高速公路可放開雙手駕駛。

動力配置方面, CT4-V 搭載 2.7 升直列 4 缸渦輪增壓直噴汽油引擎,具備 Active Fuel Management 主動燃料管理系統,於 5,600rpm 時可輸出約 320 匹最大馬力,於 1,800rpm 時可輸出 500Nm 峰值扭力,搭配 Hydra-Matic 10L60 10 速自排變速箱與後輪驅動,也可選配四輪驅動。

車體與底盤方面, CT4-V 擁有 50:50 前後配重,採用前麥花臣附雙球接頭懸吊,後獨立五連桿懸吊,配備後限滑差速器,其中後驅車型搭配 Magnetic Ride Control 4.0 電磁控制系統及 V-Series 專屬調校,四驅車型則搭配 ZF MVS 被動式阻尼及直接式防傾桿,全車系轉向系統採用 V-Series 專屬電子輔助調校,煞車系統為 Brembo 前後四活塞卡鉗,前碟盤直徑 321mm ,後碟盤直徑 315mm ,雙雙為通風碟。

Cadillac 執行總工程師 Brandon Vivian 表示,全新 V-Series 車系定義當代工藝表準,將豪華、科技與運動元素結合,呈現給口味挑剔的熱血份子, Cadillac 將持續強化產品陣容。GM 總裁 Mark Reuss 表示,全新 CT4-V 讓 V-Series 性能家族陣容更為壯大,結合運動性與豪華質感的 V-Series 車款展現了 Cadillac 源自賽道的絕佳性能。

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