Honda大改款FIT確認10月東京車展現身 全新油電動力技術加身

Honda大改款FIT確認2019年東京車展現身 全新油電動力技術加身(圖/翻攝自Honda)

▲Honda日前終於釋出關於全新大改款FIT(Jazz)的相關官方訊息,圖為現行FIT,圖為現行車型。(圖/翻攝自Honda,以下同)

記者游鎧丞/綜合報導

早先傳得沸沸揚揚的Honda FIT(Jazz)大改款傳言,日前終於也在Honda官方親口證實下,有了更為確切的表態;為呼應早先原廠對於替代能源車款的市場佈局,Honda預計將在2019年10月東京車展,正式發佈搭載全新i-MMD Hybrid油電動力系統的全新大改款FIT,搭配全新電動車Honda e的同場亮相,打造出因應排放法規而生的一系列綠能大軍!

Honda大改款FIT確認2019年東京車展現身 全新油電動力技術加身(圖/翻攝自Honda)

Honda大改款FIT確認2019年東京車展現身 全新油電動力技術加身(圖/翻攝自Honda)

▲作為家族相當倚重的5門掀背車款,Honda FIT大改款傳言自2018年起,就已傳得沸沸揚揚,圖為現行車型。

一如外界所推出,Honda日前釋出官方訊息證實,將在2019年10月盛大開幕的東京車展,推出全新第4代FIT(Jazz);雖說目前Honda並未針對大改款車型的各項細節,做出更為確切的表態;但可供確定的是,全新大改款FIT將全面改採油電Hybrid複合動力規格,藉此在歐洲市場能有更具影響力的銷售突破。

其實早在2017年之際,Honda社長八鄉隆弘就曾表態,將在2030年前,讓綠能車款佔比達到全球市售車款65%的戰略目標;除了頗有小成的油電Hybrid、PHEV插電式油電車款外,未來FCV燃料電池以及EV純電能車款,也都將成為Honda未來相當倚重的市場主力;與此同時,Honda早些時候也曾宣布,將在2025 年達到於歐洲 100%供應電能化車款的目標,因此也就不難想見,FIT為何會在大改款車型身上,針對動力規格做出如此變革了。

Honda大改款FIT確認2019年東京車展現身 全新油電動力技術加身(圖/翻攝自Honda)

▲隨著2030年戰略目標逐漸逼近,Honda針對現行市售車款勢必也得及早做出轉型,圖為現行車型。

除了FIT外,Honda也另行宣布將在東京車展,另行推出一款全新後驅電動車Honda e;預計可達200公里以上的純電續航力,以及30分鐘快充設定,在在都讓Honda得以正式進軍廝殺激烈的純電電動車市場。

值得注意的是,近幾年Honda也與美國GM(通用)進行電池技術層面合作,不僅更有助於加速新式車款的開發進程;同時八鄉隆弘社長更表示,未來Honda也將致力於生產線的「環境友善策略」,建構出一整套完整的綠能產業鍊,藉此為環境保護致上一份心力。

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