福斯ID.R挑戰「紐柏林最速電動車」!秘密武器是F1可變尾翼

▲▼ Volkswagen  ID. R純電賽車將挑戰紐伯林賽道。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲Volkswagen ID. R純電動賽車在刷新派克峰國際爬山賽後,即將挑戰紐伯林賽道,目前福斯已在進行優化工程。(圖/翻攝自Volkswagen,以下同)

記者林鼎智/綜合報導

去年才以7分57.148秒刷新派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb)的Volkswagen(福斯)ID. R電動賽車,即將前往德國挑戰紐伯林賽道。據了解,Volkswagen正在進行ID. R的優化工程,希望能打破Porsche 919 Hybrid Evo的5分19.55秒單圈紀錄,奪下「紐伯林最速電動車」頭銜。

▲▼ Volkswagen  ID. R純電賽車將挑戰紐伯林賽道。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲▼ Volkswagen  ID. R純電賽車將挑戰紐伯林賽道。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲福斯為ID. R換上新款DRS可變尾翼,並針對底盤懸吊與空力系統進行改良。

此次Volkswagen特別為ID. R換上新款DRS可變尾翼(Drag Reduction System),這項源自F1賽事的頂尖科技可在車手控制下,透過調整尾翼的方式減少20%車尾下壓力,使ID. R能在更短的時間內達到極速範圍。另外,原廠也換上新款前下擴散器,並針對底盤懸吊進行調整,使ID. R得以應付紐伯林賽道的高低落差。

▲▼ Volkswagen  ID. R純電賽車將挑戰紐伯林賽道。(圖/翻攝自Volkswagen)

▲Volkswagen ID. R採前、後雙電動馬達,車重不到1,100公斤,具有綜效馬力680匹、扭力峰值65公斤米的強悍表現。

Volkswagen ID. R採前後雙電動馬達、全時四輪驅動設定,在1,100公斤的羽量級車重下,具有綜效馬力680匹、扭力峰值65公斤米的強悍性能,並可在2.25秒內完成0-100km/h加速、極速為240km/h。目前Volkswagen並無透露將在何時進行單圈測試,僅確定將由法籍車手Romain Dumas駕駛。

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