▲奧迪（Audi）公布電動車計劃，將投資140億歐元，並於2025年達到插電式油電車佔比40%的目標。（圖／翻攝自Audi，圖片皆為Audi e-tron，以下同）
記者林鼎智／綜合報導
在其他豪華車廠先後公布電動車計畫後，德系品牌奧迪（Audi）也不缺席，近日公布品牌電動車計畫，除了針對電動車、數位化與自動駕駛技術投資140億歐元外（約台幣4,913億），並將在6年內推出30輛插電式油電混合車型（Plug-in Hybrid）、20輛純電動車（EV），同時在2025年達成插電式油電混合車型佔全球銷量40%的目標。
▲到2025年前，Audi還會推出30輛插電式油電混合車型（Plug-in Hybrid）與20輛純電動車（EV）。
不僅如此，在集團資源共享的情形下，Audi也會依車型等級採用不同的模組化平台，這些模組化平台包括：Audi自行研發的縱置模組化平台（Audi Modular longitudinal platform）、與保時捷（Porsche）共同開發的PPE（Premium Platform Electric）平台，以及源自福斯（Volkswagen）的MEB平台等。
首先在Audi縱置模組化平台方面，使用車款有Audi e-tron、e-tron Sportback，此平台主要是使用在具有電子AWD全輪驅動系統的電動休旅車上，並具有150千瓦快充功能與高續航里程表現。
▲在集團資源共享下，Audi電動車將依車型級距搭載不同的模組化平台。
而在次緊湊型（B-Segment）與中型（D-Segment）車款上，未來Audi的電動車將搭載與保時捷共同開發的PPE平台，該平台是專為電動車研發設計，因此在重量、車型比例上具有優勢。至於在小型級距（A-Segment）車款上，Audi則會使用福斯的MEB平台，同時該平台也是專為大陸市場需求所開發。
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