▲堪稱是「史上最狂」的MINI概念車John Cooper Works GP，日前也確認正式啟動量產作業。（圖／翻攝自MINI，以下同）
記者游鎧丞／綜合報導
還記得2017年法蘭克福車展，MINI曾以一台「超狂氣」概念車John Cooper Works GP，向世人宣告其化身「賽道惡霸」的決心；如今，正當車迷已逐漸淡忘如此宣言時，原廠卻也神來一筆宣告，John Cooper Works GP已啟動量產作業，預計在2020年便會正式上市，相信對於MINI的硬派車迷來說，絕對是一件讓人大為振奮的消息！
只是《ETtoday車雲》比較好奇的是，不知道概念車原本「標配」的「鏟沙用下巴」不知道會不會如實沿用至量產版本，如果原汁原味，那真的就是一件「狂上加狂」的事情了…。
▲MINI John Cooper Works GP早些時候也曾登台亮相。
誠如MINI所言，John Cooper Works GP問世的主要原因，就是要讓消費者得以體會純粹的駕駛樂趣以及毫不妥協的賽車感受；這一點，光就其忠實承繼GP1、GP2狂熱基因所應運而生的大膽外型，就足以彰顯再三。
雖說John Cooper Works GP仍維持MINI家族圓潤、流線的身型線條，但透過自車頭一路延伸至車尾的寬體空力套件加持，舉凡前後下擾流、側裙、中置雙出排氣尾管、大型凹字型擾流尾翼等部件，搭配灰黑色塗裝、紅色條紋點綴的主視覺效果，都讓人見識到設計團隊挑逗消費者味蕾的大膽嘗試。
▲內裝上，也可見MINI設計團隊獨樹一格的美學。
坐進車內，設計團隊仍在「簡約」的最高指導原則下，在黑色調為主的車室空間內，以銀白色的設計元素呈現出剽悍的性能風格；同時在高強度鋁質防滾籠、高科技黑色數位顯示表、多媒體資訊系統等風格大相徑庭的各式配備堆疊而成，更造就出John Cooper Works GP強烈的內裝視覺衝擊。
雖說截自目前為止，MINI原廠尚未公布John Cooper Works GP的相關動力規格；但工程團隊表示，在堪稱是「廠史史上最佳」的空力表現、全新強化的懸吊系統等硬體配置加持下，表定將可望叩關300匹最大馬力大關John Cooper Works GP，也可望刷新舊世代車型早先於紐柏林賽道所創下的8分23秒單圈記錄。
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