TOYOTA RAV4未演先轟動 毒舌日媒罕見給予5顆星滿分評價

TOYOTA RAV4未演先轟動 毒舌日媒罕見給予5顆星滿分評價(圖/翻攝自車廠)

▲預計將於2019年重返日本主場的TOYOTA RAV4,日媒也罕見地給予其5顆星滿分評價。(圖/翻攝自TOYOTA)

消費中心/綜合報導

不說你可能不知道,在「小車當道」的日本市場,管你是5人座、7人座亦或是小型跨界SUV,總很難受到當地消費者的青睞;不過隨著眾家產品推陳出新,似乎也讓日本當地SUV市場無形間出現復甦的跡象;有鑑於此,向來「毒舌」的日媒「最新自動車情報」,日前也針對SUV級距,推出編輯部2019年最推薦的5款SUV車款。

當中預計將在2019年上半年重返日本的TOYOTA RAV4可說是未演先轟動,罕見地拿下5顆星滿分推薦,技壓同宗Lexus、速霸陸、馬自達等對手!

TOYOTA RAV4未演先轟動 毒舌日媒罕見給予5顆星滿分評價(圖/翻攝自車廠)

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▲在內外觀及動力硬體配置皆有全面精進的前提下,TOYOTA RAV4可說是原廠站穩SUV銷售王者的倚重主力。(圖/翻攝自TOYOTA)

TOYOTA RAV4本次能摘下5顆星滿分評價,事實上並不是一件讓人太過意外的事情;除了內外觀皆有大幅度的精進外,舉凡TNGA模組化底盤平台、TSS智慧安全科技等原廠最新技術,新世代RAV4可說是一應俱全;搭配恰巧打中日本消費者心坎的2.5L油電動力,更讓過往為人所忌口的油耗輸出表現,有了相對應的優化表現,自然是日媒盛讚的優勢之一。

TOYOTA RAV4未演先轟動 毒舌日媒罕見給予5顆星滿分評價(圖/翻攝自車廠)

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▲Lexus UX也是原廠搶攻小型跨界SUV級距的奇兵之一。(圖/翻攝自Lexus)

至於緊追在後的,則是Lexus甫於2018年推出,搶攻小型跨界SUV級距的全新作品「UX」;日媒表示,全新UX不僅內外觀都相當切中年輕消費者的審美觀,同時即便與C-HR共用相當程度的資源基礎,但空間表現上可說是大大提升;再加上2.0LTHDⅡ油電動力設定、小巧靈活的動態身型,也足以因應日本略顯狹隘的道路現況,提供相對應的操駕表現,是UX足以奪得4.5顆星評價的一大主因。

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▲日本限定的馬自達CX-8則是以優渥的空間承載表現,為日媒相當看好的SUV車款。(圖/翻攝自馬自達)

日本市場限定販售的馬自達CX-8車款,則是以6人座、7人座的高度空間靈活性頗受日媒青睞,繼Lexus UX後奪下4.5顆星評價;馬自達CX-8即便車長被壓縮至5米內,但寬敞的車內空間也讓CX-8成為馬自達搶攻大家族市場的銷售奇兵;加上原本就頗具水準的內外觀鋪陳,以及逐步增列的2.2L柴油渦輪、2.5L汽油自然進氣、2.5L汽油渦輪三大動力設定,也讓日本消費者能因應自身所需,選擇最為切宜的車型。

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▲在全新e-Boxer油電動力入列後,也讓速霸陸Forester擁有更為優異的燃油經濟性。(圖/翻攝自速霸陸)

向來以水平對臥引擎、SGP模組化底盤平台、SAWD四輪驅動、Eyesight安全科技四大核心技術聞名於世的速霸陸Forester,新世代車款問世以來,隨即也讓人見識到其身為「大和森林人」的品牌實力所在;本次因應環保法規所推出的全新e-Boxer油電動力規格,則是在不犧牲空間以及操駕表現的前提下,帶來更為優異的油耗表現,這也是日媒願意給其4.5顆星高評價的原因。

TOYOTA RAV4未演先轟動 毒舌日媒罕見給予5顆星滿分評價(圖/翻攝自車廠)

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▲Honda HR-V儼然成為站穩小型跨界SUV級距的銷售新星。(圖/翻攝自Honda)

以「Vezel」為名在日本市場販售的Honda HR-V,早先一步切進小型跨界SUV市場的產品佈局,著實也讓該車款建立起不俗的市場口碑;中規中矩的內外觀設計,搭配完善的車用安全科技配備,自然也成為日本消費者願意青睞的市售產品;同時因應小改款工程所導入的1.5L渦輪汽油引擎規格,更讓市場最為注重的油耗表現一舉提升至21.2km/L,相信仍Honda HR-V仍可延續其銷售熱潮,持續搶佔銷售前段班名次。

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