▲影片來源：ETtoday車雲／圖片來源：車廠
消費中心／綜合報導
嚴格來說，對於一般消費者來說，畢竟財力有限，新車沒辦法「一直換、一直換」，因此入手一款耐操、好養、少維修的車款，或許是買車之餘必須先為之考量的重要課題；日前外媒「UKR.media」便根據汽車網站「iSeeCars.com」提供之資訊，整理出一份現行市售新車最耐操名單！
綜觀這份名單，當中入榜車款絕對都能開個10年／50萬公里也不成問題；更有趣的是，當中大多數榜單席次可都是由日系車佔去，唯有賓士（Mercedes-Bezn）E-Class勉為其難為擠進前10名；看來日系車耐操、好養的品牌基因，可不是隨便說說的…。
▲Honda陣中車款，在國外消費者心目中一直都是耐操的消費首選。（圖／翻攝自Honda）
說正格的，看到Honda Civic名列榜首，說老實話《ETtoday車雲》並不會感到太大意外；畢竟為台灣消費者戲稱為「喜美」的Honda Civic，昂首挺入10代目，至今仍是海外消費者心目中耐操的消費首選；根據統計，在正常保養、駕駛的前提下，Civic要輕鬆跑個10來年、50萬公里的里程數，絕對不成問題。
▲速霸陸Legacy、Outback也憑藉著低故障率的優異體質榜上有名。（圖／翻攝自速霸陸）
在海外市場如魚得水的速霸陸，陣中Legacy、Outback也以低故障率的優異體質榜上有名；畢竟挾帶著水平對臥引擎、SAWD四輪驅動系統等技術優勢，相當適合地大物博的海外道路現況；也難怪速霸陸一直能在海外市場繳出相當不俗的銷售成績。
▲TOYOTA Corolla挾帶神車威名，自然也是海外消費者心目中的經濟實惠房車選項之一。（圖／翻攝自TOYOTA）
既然Honda、速霸陸都能夠榜上有名，那向來有神車威名的TOYOTA Corolla自然也不能落居其後；作為一款價格親民、保修費用相對低廉的入門房車，TOYOTA Corolla基本上的使用年限都是10年起跳；同時根據統計，2007年至2017年間所出廠的Corolla，故障率可說是低到「傲視群雄」。
▲大和森林人速霸陸Forester，即便改朝換代，但仍承繼了耐操好照顧的產品特質。
為消費者戲稱為「森林人」的速霸陸Forester，即便迎來大改款新世代車型，但耐操好照顧的產品特質，仍是毫無懸念地承繼下來；根據統計，Forester基本上要跑個30萬公里絕對不成問題；同時有近3成的Forester車主都在開了10年後才有換車的念頭，妥善率絕對是有目共睹。
▲搶進前5名的馬自達MX-5，也以相當優異的產品體質擊敗不少對手。（圖／翻攝自馬自達）
有別於入榜多為SUV以及4門房車的現況，唯一搶進前5名的跑車車款，竟是源自廣島的馬自達MX-5，著實讓人相當驚艷；忠實承繼馬自達人馬一體、魂動KODO品牌語彙的敞篷小紅馬，也以引擎與變速箱低故障率的優異表現，成為海外消費者心目中的耐操首選。
▲耐操車款前10名。（製表／ETtoday車雲）
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