▲保時捷Taycan純電跑車在台灣2個月就接單360張。（圖／翻攝自Porsche）
消費中心／綜合報導
台灣保時捷在去年11月展開「Porsche Taycan」純電跑車預購後，才2個月時間，就吸引超過360位準車主搶先卡位，在最終售價還沒出爐的情況下，買家必須先支付88,000元押金，才能取得優先入主的資格，即使如此，多金買家們仍是搶破頭，希望能第一時間開到新世代的純電跑車。
▲目前Taycan的正式售價尚未公布，就已經吸引大批買家搶先卡位。（圖／翻攝自Porsche）
Porsche在2018年6月時，正式將Taycan的名字公諸於世，並給出非常曖昧的「預告照」，從「Mission E」概念車化為現實後，Taycan仍保有大量Porsche家族元素，既有兼顧實用性的4門格局，也有純種跑車般的美形線條，並沒有因為「電動車」的身分而走味，讓許多保時捷車迷大為讚賞。
▲Taycan會維持4門轎跑格局，並有完整的家族風格。圖為Mission E。（圖／翻攝自Porsche）
另一個Taycan令人激賞的重點，當然就是招牌的「跑車動力」，在2組PSM加持下，可輸出600匹馬力，加速破百僅需3.5秒，衝上200km/h也只要12秒，並有超過500公里的續航力，搭配最新的快充技術，能在短時間內獲得足夠的續航力，減少駕駛的「里程焦慮」。
▲在600匹馬力加持下，加速破百僅需3.5秒，續航力突破500公里。圖為Mission E。（圖／翻攝自Porsche）
雖然Porsche沒有給出Taycan的最終售價，只說會從2019年中正式展開銷售，並於2020年開始於台灣交車，不過有外媒推測，約略會在Cayenne與Panamera之間，或是比Tesla（特斯拉）的Model S再便宜一些。
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