▲影片來源：TOYOTA
記者游鎧丞／綜合報導
定位在TOYOTA（豐田）Camry之上的「旗艦神車」Avalon，原本只是北美限定的銷售車款，但為拓展亞洲市場的潛在消費板塊，TOYOTA原廠也決意將該車款正式導入亞洲市場，並為其在大陸當地取了個響噹噹的「亞洲龍」車名；嗯…真不得不說這車名是「接地氣」還是「超俗氣」就是了…。
▲TOYOTA Avalon早先也曾在2018年廣州車展以「亞洲龍」之名正式現身。（圖／翻攝自TOYOTA，以下同）
TOYOTA Avalon（抱歉ETtoday車雲還是比較習慣叫英文名）誠如早先所述，是一款定位在Camry之上，同時又是北美限定的旗艦房車；然則由於在美國市場銷售亮眼，TOYOTA日前也在洛杉磯車展推出TRD性能車型，足以想見原廠對這Avalon的器重程度。
既然身為家族旗艦，Avalon除了在外觀上以更為吸睛的水箱護罩、進氣格柵、頭尾燈組造就出非凡氣勢外，同時在內裝上也可說是精銳盡出；除了高檔的皮質面料及各式飾板外，各項集結TOYOTA近年車用科技於一身的高端配備，也讓Avalon展現出足以與歐系高階品牌匹敵的不俗質感。
▲TOYOTA Avalon仍奠基於TNGA模組化底盤平台所打造而成。
一如TOYOTA早先在廣州車展所表態，Avalon亞洲版本首批將同步推出汽油、油電Hybrid油電雙版本；前者汽油車型將搭載2.5L直列四缸汽油引擎，帳面輸出來到208匹、25.7公斤米，並搭配8速自排變速箱規格。
至於Hybrid油電車型則是以2.5L引擎與電動馬達架構而成的THS II 油電混合動力系統作為主力；帳面輸出可來到211匹；值得一提的是，在E-CVT無段變速箱、AVS主動懸吊系統等硬體組件加持下，Avalon Hybrid版更能繳出23.2km／L的平均測試油耗成績。
▲雖說Avalon尚未得知是否有機會導入台灣，但希望和泰汽車千萬不要沿用「亞洲龍」這個車名…。
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