勞斯萊斯「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元

▲影片來源:勞斯萊斯

記者游鎧丞/綜合報導

請不要怪《ETtoday車雲》下的標題如此俗氣,畢竟在勞斯萊斯(Rolls-Royce)SUV之王「Cullinan」面前,什麼內外觀配備、主被動安全防護、引擎動力輸出,全都不再是如此重要,你只要知道,這台女神級SUV很貴,而且更以2,188萬元起的在台建議售價,直接壓倒賓利(Bentley)Bentayga(1,860萬元)成為豪華SUV級距「最貴王者」。

而且,後頭還有一票可供選配的「超‧規格」套件等你加價購…。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲勞斯萊斯台灣總代理盛惟董事長蔡伯翰表示,Cullinan堪稱是史上最令人翹首以待的勞斯萊斯。(圖/記者游鎧丞攝,以下同)

本次勞斯萊斯Cullinan在身型尺碼設定上,來到長5,341mm、寬2,164mm、高1,835mm、軸距3,295之譜,承繼過往家族車款方正、大器的典雅設計,Cullinan透過直瀑式水箱護罩、大尺碼鋁合金輪圈、揭背式尾門、方正頭尾燈等既有設計,造就出源自英倫的女神風範。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲勞斯萊斯Cullinan依舊展現出原廠一如既往的女神家族設計。

至於在內裝格局上,除了大幅採用白色真皮面料、原木飾版、金屬飾框設計外,本次Cullinan為追求後座乘客最大化的乘坐舒適度,更採用了獨立式後座座椅設計,搭配內建冰箱、置杯架、醒酒器多項功能的中央扶手控制台,以及鑲嵌於前座椅背的原木小餐桌、小型液晶螢幕,一舉手一投足,皆是為後座買家而生。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲各式高檔素材,足以彰顯勞斯萊斯對於車室空間的細部講究。

有趣的是,勞斯萊斯Cullinan本次更以玻璃隔板將後座與後車廂分隔,打造出專屬於後座乘客的私人空間;一方面除了可以加強隔音效果,同時也能確保在尾門在開啟時,後座仍能維持適宜的室溫;更罔論列為選配的後行李廂觀景座椅,讓車主與乘客,不管在車內車外,都能夠享受到賓至如歸的樂活氛圍。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲勞斯萊斯Cullinan採用獨特三車廂式設計。

至於在動力表現上,勞斯萊斯Cullinan採用6.75L V12雙渦輪增壓引擎,姑且不論在台「嚇死人」的年度稅金,但內蘊571匹、86.7公斤米的帳面輸出,足以對應勞斯萊斯首次應用在市售車款的四輪驅動系統,搭配重新條件過後的空氣懸吊系統,更讓這款SUV之王,能因應各式艱困地形,展現出來去自如的強大實力。

前提是,你願意捨得這樣開…。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲勞斯萊斯Cullinan採用6.75L V12雙渦輪增壓引擎。

當然採用全鋁合金車架所打造的勞斯萊斯Cullinan,更一舉增列了ACC主動車距維持巡航、夜視輔助(含行人辨識)、鳥瞰輔視攝影、遠光燈自動照明輔助、抬頭顯示器、盲點偵測、前後門室內外自動關門、無線網路熱點等多項科技配備,將之稱為移動式的路上行宮,絕對不是言過其實。

勞斯萊斯SUV之王「Cullinan」2,188萬元豪氣登台 一年牌照稅逼近12萬元(圖/記者游鎧丞攝)

▲勞斯萊斯Cullinan即日起開始收付訂單,預計2019年第二季陸續交車。

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