BMW「大鳥重機」改款登場!可變汽門+新科技加持更好騎

▲大鳥改版上市,加入可變汽門揚程系統。(圖/翻攝自BMW,下同)

消費中心/綜合報導

若是談到多功能重機,第一個想到絕對是BMW旗下俗稱大鳥的R1200GS,日前發表了新改版的R1250GS以及R1250RT,還加入了可變汽門揚程系統,讓消費者又多了一種選擇。

▲▼R1250GS,R1250RT。(圖/翻攝自BMW)

▲R1250GS往上提了一些cc數,動力更佳豐沛。

這次兩輛車的改版,外觀上並沒有什麼改變,只在細節部分有些許變動,最主要的改動主要在於引擎部分,原本1,170cc的排氣量往上提升,變成1,254cc,除了更多動力,還加入可變汽門揚程系統(Shincam),讓低轉動力更滑順,操控起來更簡單,連油耗表現也跟著提升。

所謂的可變汽門揚程系統,是使用2組角度不同的凸輪改變汽門,當小幅轉動油門時,電腦會判定駕駛需要溫和的動力輸出,汽門也會開的比較小,在燃燒室中會形成渦流,達到最有效率地燃燒效果,讓油耗表現更好,若是將油門大轉,則會將汽門全開,讓引擎完全發揮實力。

▲▼R1250GS,R1250RT。(圖/翻攝自BMW)

▲不管是什麼地形,大鳥都可以輕鬆搞定。

為了符合即將要實施的EURO5環保法規,BMW也設計了新排氣管,以符合空汙標準,懸吊部分則使用經典的遠距槓桿前搖臂,還有Paralever系統,若是更挑惕的車主,可以選購名為Dynamic ESA “Next Generation”的自動電子懸吊系統,該系統使用感應裝置監控騎乘狀況,自動調整阻尼。

▲▼R1250GS,R1250RT。(圖/翻攝自BMW)

▲而跑旅風格的R1250RT也是許多人喜愛的車款。

當然BMW最著名的電控科技也沒少,像是自動穩定控制ASC、斜坡起步輔助等等,另外也可以選購進階版的電控配備,像是Dynamic騎乘模式、動態循跡控制(DTC)、彎道煞車輔助ABS Pro等,這些配備可以完美發揮車輛的性能,更能讓車主操縱起來更得心應手。

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