▲Gogoro 2 貨車版無預警現身。（翻攝自Gogoro）
記者張慶輝／綜合報導
就在「郵局版」Gogoro 2曝光後，睿能創意乾脆一不做二不休，於今（30）日拋出「Gogoro 2 Utility」商用貨車版，主打45公斤同級最佳載重能力，以及6秒換電就走等特色，盼能攻進市區物流與零售業外送市場，只是109,900元（二行程汰換最低75,900元）的售價，能否說服頭家們買單？
▲Gogoro 2 Utility與郵政版相去不遠。（圖／翻攝自Gogoro）
作為載物導向的電動機車，Gogoro 2 Utility基本與郵政版相去不遠，都是將坐墊縮短近一半後，在後方裝上可承重45公斤的後貨架，另可視需求裝載後箱等配備，而原本給後座乘客用的腳踏，則是改為2組載貨用側腳架，承重時停車更穩定。
▲後貨架可承重45公斤，雙側腳架停車更穩。（圖／翻攝自Gogoro）
原本Gogoro 2的G2馬達，就可輸出25牛頓米的最大扭力，不過為了因應額外的重量，Gogoro也將後懸吊重新調校，確保載貨時的操控表現；其他諸如前後碟煞、SBS連動煞車等配備，也沒有因「商用版」而縮水，並可選用其他Gogoro 2專屬配件。
▲後方可依不同行業需求，裝配後箱或其他配備。（圖／翻攝自Gogoro）
過去Gogoro的「吃到飽」方案，總有每月1,600公里的上限，就是要防止商業使用，Gogoro 2 Utility現身後，也同步推出「Gogoro商用資費」，收費為每月799元600公里（不含保養與電池賠償豁免方案），若超過基本里程，1,600公里內採1.5元／公里計收，超過則是2元／公里，並同樣有249元的性能提升方案。
▲商用資費每月799元，基本里程可騎乘600公里。（圖／翻攝自Gogoro）
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