11萬「Gogoro 2貨車版」無預警登場!載重45KG雙腳架更穩

▲Gogoro 2 貨車版無預警現身。(翻攝自Gogoro) 

記者張慶輝/綜合報導

就在「郵局版」Gogoro 2曝光後,睿能創意乾脆一不做二不休,於今(30)日拋出「Gogoro 2 Utility」商用貨車版,主打45公斤同級最佳載重能力,以及6秒換電就走等特色,盼能攻進市區物流與零售業外送市場,只是109,900元(二行程汰換最低75,900元)的售價,能否說服頭家們買單?

▲11萬「Gogoro 2貨車版」無預警登場!載重45KG雙腳架更穩。(圖/翻攝自Gogoro)

▲Gogoro 2 Utility與郵政版相去不遠。(圖/翻攝自Gogoro)

作為載物導向的電動機車,Gogoro 2 Utility基本與郵政版相去不遠,都是將坐墊縮短近一半後,在後方裝上可承重45公斤的後貨架,另可視需求裝載後箱等配備,而原本給後座乘客用的腳踏,則是改為2組載貨用側腳架,承重時停車更穩定。

▲11萬「Gogoro 2貨車版」無預警登場!載重45KG雙腳架更穩。(圖/翻攝自Gogoro)

▲後貨架可承重45公斤,雙側腳架停車更穩。(圖/翻攝自Gogoro)

原本Gogoro 2的G2馬達,就可輸出25牛頓米的最大扭力,不過為了因應額外的重量,Gogoro也將後懸吊重新調校,確保載貨時的操控表現;其他諸如前後碟煞、SBS連動煞車等配備,也沒有因「商用版」而縮水,並可選用其他Gogoro 2專屬配件。

▲11萬「Gogoro 2貨車版」無預警登場!載重45KG雙腳架更穩。(圖/翻攝自Gogoro)

▲後方可依不同行業需求,裝配後箱或其他配備。(圖/翻攝自Gogoro)

過去Gogoro的「吃到飽」方案,總有每月1,600公里的上限,就是要防止商業使用,Gogoro 2 Utility現身後,也同步推出「Gogoro商用資費」,收費為每月799元600公里(不含保養與電池賠償豁免方案),若超過基本里程,1,600公里內採1.5元/公里計收,超過則是2元/公里,並同樣有249元的性能提升方案。

▲11萬「Gogoro 2貨車版」無預警登場!載重45KG雙腳架更穩。(圖/翻攝自Gogoro)

▲商用資費每月799元,基本里程可騎乘600公里。(圖/翻攝自Gogoro)

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