▲葡萄牙足球金童C羅投效新東家尤文圖斯原本是一件喜事，沒想到卻讓飛雅特克萊斯勒的義大利工廠工人鬧罷工。（圖／路透社）
編輯／Mitty
雖說2018年世足賽無緣晉級16強，但對於將以1億歐元（新台幣38億元）轉會費，投效義甲新東家尤文圖斯（Juventus）的葡萄牙足球金童C羅（Cristiano Ronaldo）而言，這原本是一件喜事，卻沒想到此消息反倒讓飛雅特克萊斯勒（FCA）義大利工廠群起罷工，怒批C羅轉隊損及自身權益，這是怎麼一回事？
▲事實上，飛雅特克萊斯勒與尤文圖斯，當中各有部分股權屬於同一公司艾克索。（圖／翻攝自FCA）
事實上，不管是「車廠」飛雅特克萊斯勒，或是「足球隊」尤文圖斯，當中各有部分股權屬於義大利投資控股公司EXOR艾克索（前者30％、後者64％）；雖說兩者財務及營運策略各自獨立，但C羅轉投新東家的天價轉會費，看在飛雅特克萊斯勒的基層員工眼裡，實在頗不是滋味；日前位於義大利梅爾菲（Melfi）的飛雅特克萊斯勒工廠，也已發起全面罷工。
▲工會成員表示，他們無法接受集團在罔顧員工權益的狀況下，還支付如此高的金額讓C羅轉隊。（圖／翻攝自FCA）
義大利當地工會組織USB（Unione Sindacale di Base）發佈聲明表示，飛雅特克萊斯勒員工無法接受，集團長期罔顧員工權益的狀況下，竟願意支付1億歐元的天價轉會費「收買」單一球星；工會強調，母公司應把這筆金額轉而投資在新車款的研發、生產工作。
▲飛雅特克萊斯勒近年來確實不甚好過，轉賣謠言一直在車壇傳得沸沸揚揚。（圖／翻攝自FCA）
嚴格來說，端看飛雅特克萊斯勒集團近年來的發展現況來說，除了陣中品牌法拉利、瑪莎拉蒂仍穩定成長外，其餘品牌可說是慘淡經營；先前也傳出集團因財務困難，暫時資遣了義大利當地產線員工。
因為如此，也難怪車廠基層員工會如此忿忿不平；畢竟光是C羅一個人的轉會費，就足以支付數以萬計的員工生計：不過截自目前為止，不管是集團飛雅特克萊斯勒亦或是球隊金主艾克索，都沒有針對本次罷工發表任何公開聲明。
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