▲葡萄牙足球金童C羅投效新東家尤文圖斯原本是一件喜事,沒想到卻讓飛雅特克萊斯勒的義大利工廠工人鬧罷工。(圖/路透社)
編輯/Mitty
雖說2018年世足賽無緣晉級16強,但對於將以1億歐元(新台幣38億元)轉會費,投效義甲新東家尤文圖斯(Juventus)的葡萄牙足球金童C羅(Cristiano Ronaldo)而言,這原本是一件喜事,卻沒想到此消息反倒讓飛雅特克萊斯勒(FCA)義大利工廠群起罷工,怒批C羅轉隊損及自身權益,這是怎麼一回事?
▲事實上,飛雅特克萊斯勒與尤文圖斯,當中各有部分股權屬於同一公司艾克索。(圖/翻攝自FCA)
事實上,不管是「車廠」飛雅特克萊斯勒,或是「足球隊」尤文圖斯,當中各有部分股權屬於義大利投資控股公司EXOR艾克索(前者30%、後者64%);雖說兩者財務及營運策略各自獨立,但C羅轉投新東家的天價轉會費,看在飛雅特克萊斯勒的基層員工眼裡,實在頗不是滋味;日前位於義大利梅爾菲(Melfi)的飛雅特克萊斯勒工廠,也已發起全面罷工。
▲工會成員表示,他們無法接受集團在罔顧員工權益的狀況下,還支付如此高的金額讓C羅轉隊。(圖/翻攝自FCA)
義大利當地工會組織USB(Unione Sindacale di Base)發佈聲明表示,飛雅特克萊斯勒員工無法接受,集團長期罔顧員工權益的狀況下,竟願意支付1億歐元的天價轉會費「收買」單一球星;工會強調,母公司應把這筆金額轉而投資在新車款的研發、生產工作。
▲飛雅特克萊斯勒近年來確實不甚好過,轉賣謠言一直在車壇傳得沸沸揚揚。(圖/翻攝自FCA)
嚴格來說,端看飛雅特克萊斯勒集團近年來的發展現況來說,除了陣中品牌法拉利、瑪莎拉蒂仍穩定成長外,其餘品牌可說是慘淡經營;先前也傳出集團因財務困難,暫時資遣了義大利當地產線員工。
因為如此,也難怪車廠基層員工會如此忿忿不平;畢竟光是C羅一個人的轉會費,就足以支付數以萬計的員工生計:不過截自目前為止,不管是集團飛雅特克萊斯勒亦或是球隊金主艾克索,都沒有針對本次罷工發表任何公開聲明。
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