Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限

記者張慶輝/綜合報導

正當車迷盼著新一代東瀛戰神到來時,近期日本車廠Nissan(日產)與Italdesign聯手,推出「GT-R50」概念跑車,除了慶祝GT-R誕生50年外,也是Italdesign設計工作室50周年慶的大作,不過讓車迷失望的是,此概念是基於現行R35世代的 GT-R Nismo而來,並非部分媒體為了搏版面而謠傳的R36。

▲Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限。(圖/翻攝自Nissan)

▲Nissan與Italdesign聯手,推出GT-R50概念車。(圖/翻攝自Nissan)

儘管骨子裡還是R35,GT-R50的外型還是有著無限創意,以高對比的灰色與金色做為基調,大幅修改了全車線條,並賦予更激進的空力設計,無論是突出的前臉樣貌,還是更有肌肉感的車尾造型,搭上可升降的大型尾翼 ,確實會讓人誤以為是R36,不過招牌的4圓尾燈,倒是完整的保留下來,夜間走行時不至於錯認。

▲Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限。(圖/翻攝自Nissan)

▲雖然看起來像下一代GT-R,但實際上骨子裡還是R35。(圖/翻攝自Nissan)

打開車門,內裝同樣經過大幅度翻新,除了取消中央控台上的螢幕外,也換上賽車級的全液晶儀表板,再搭配大面積的Alcantara人造麂皮與碳纖維飾板,還有輕量化的碳纖賽車椅,營造出熱血十足的座艙氛圍,也象徵著最純粹的性能導向。

▲Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限。(圖/翻攝自Nissan)

▲內裝完全以性能為導向,整體氛圍更加熱血。(圖/翻攝自Nissan)

代號VR38DETT的3.8升V6雙渦輪引擎,在NISMO部門豐富的GT3賽事經驗下,透過換裝加大增壓器與中冷器、高流量噴油嘴、高角度凸輪軸、活塞及連桿等強化組件後,將動力提升至710匹與79.6公斤米,另外6速雙離合序列變速箱、差速器與傳動軸都經過強化,得以承受更強大的動力。

▲Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限。(圖/翻攝自Nissan)

▲在豐富的GT3賽事經驗下,NISMO將VR38DETT的動力提升至710匹。(圖/翻攝自Nissan)

在動力升級之外,GT-R50的懸吊系統同樣得到提升,來自Bilstein的連續可調避震系統,可即時應付路面的變化,煞車系統則是源自Brembo,前6活塞後4活塞帶來強大制動力,最後再配上Michelin Pilot Super Sport輪胎,賦予GT-R50充沛的抓地力。

▲Nissan推「GT-R50」概念跑車 慶祝戰神誕生50年創意無極限。(圖/翻攝自Nissan)

▲懸吊與煞車系統都經過提升,以應付大幅成長的動力。(圖/翻攝自Nissan)

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