外匯賓士C300「原廠6折」賣到全台第一!4點破解外匯車差在哪

▲台灣超熱銷豪華車款,Lexus和賓士包辦前5。(圖/翻攝各車廠)

▲Lexus和賓士成為台灣熱銷豪華車款的前5名。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

記者柯沛辰/綜合報導

交通部監理站5月份資料顯示,進口豪華車款掛牌數由賓士C-Class奪冠(781輛),第二名是Lexus NX(662輛),第三名則是賓士GLC(577輛)、第四名是E-Class(438輛)、第五名Lexus RX(416輛)。不過,賓士C-Class的掛牌數其實另有蹊蹺,因為781輛中光是外匯車就佔了404輛;換言之,真正的C-Class新車銷量只有376台,只能排在第五名。至於外匯車和原廠經銷到底差在哪?又有哪些需要注意的?其實從4個重點就能看明白。

外匯車意指進口商從國外進口中古或新古車來台販售,其中404輛C-Class雖非由台灣賓士經銷,但在監理站眼中沒有區別,因此掛牌數通通都算在一起。值得一提的是,404輛外匯C-Class中,光是C300就佔了387輛,足見其熱門程度;主要原因是台灣跟著歐規走,沒有正式導入C300,但偏偏C300外匯車價約在130萬上下,性能又勝出台灣官方代理的C250、C180,相對要價199萬的C180而言,怎麼看都是買C300外匯車比較划算,因為低價可以買到更強性能,CP值實在差很大。

▲▼賓士C300。(圖/翻攝自官網)https://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/model/class-C/model-C300W4

▲C300外匯車價落在130萬上下。(圖/翻攝自官網)

雖然外匯C300性價比高,但許多人一想到可能有車況、保固、外匯車商、驗車等4大疑慮,就仍對外匯車望之卻步。但其實這些問題都有解,先從車況來說,若車主擔心買到泡水或事故車,最簡單的辦法就是檢查CarFax和Autocheck報告。因為CarFax報告都會詳細揭露該車在國外的維修紀錄,而且只要40美元(約新台幣1200元)的查詢手續費;如果外匯車商願意幫忙查詢,幾乎已經能排除大部分車況不佳的風險。

保固方面,有些人可能會擔心外匯車來台無從保固,但單就賓士而言,原廠其實是接受外匯車回原廠保養廠檢修保養的。再者,貿易商在全台也有成立維修保養聯盟,一般保養維修幾乎不用擔心。但有一點要特別注意的是,外匯車主的待遇通常不如一般車主,畢竟會跟台灣賓士買車的消費者,通常是頗具消費實力的「潛在客戶」,但跟貿易商買外匯車的消費者,通常是精打細算才下手,所以接待方面自然不會那麼熱切。

外匯車商的部分,務必要找信譽可靠的公司。因為買外匯車通常要先應要求付3成訂金,有時一等就是好幾個月,要是遇到不肖業者收錢潛逃,真的是會欲哭無淚,因此找有信譽的貿易商買車,是保障自己的第一步。

驗車方面,由於各國法規都不同,並非每一輛車都能通過國內財團法人ARTC的車輛檢測,只要一項檢驗不過,重驗費用不僅動輒數萬元,而且還不包括專業技師調教改善的費用。不過,若以C300這種常見的車款來說,車主就可以用「共用授權」的方式省去許多麻煩,方法是其他人將相同車型驗證通過的安全測試報告逐項提供給你,而你再直接拿給車測中心,如此一來依項免驗,可以省下許多步驟;但若是少見車款,可能就不會這麼順利了。

外匯車雖然划算又CP高,但如果買的是較少見的車款,須負擔的風險也會相對提高,如果有意下手可得特別留意。

▼掛牌數第一:賓士C-Class車系,售價199萬元起,5月掛牌數781輛。(圖/翻攝自Mercedes-Benz)

▲台灣超熱銷豪華車款,Lexus和賓士包辦前5。(圖/翻攝各車廠)

讀者迴響

熱門快報