圖文/7car 小七車觀點
近日 Mercedes-Benz 預告旗下電動子品牌 EQ 的首款全新作品 EQC 即將在明年正式登場,目前正積極測試當中,還遠赴瑞典進行冬季酷寒測試,也到南歐進行高溫耐熱考驗,以確保品質符合 Mercedes-Benz 車系的水準。
Mercedes-Benz 對 EQC 乃至於其他尚未問世的新車訂出了許多測試原則,目前已製造了 200 部 EQC 原形車供開發測試用,並組成了多達數百位專家的團隊進行不同領域、不同零組件的測試。
其中 35% 的測試是透過數位模擬, 65% 的測試則為實路測試。除了在德國本土上路測試,也前往芬蘭、瑞典、西班牙、義大利、杜拜、南非、美國及中國的道路測試不同天候及路況下的車輛反應。整個開發測試過程皆採用全面數位化的方式,可進行模擬,也可驗證當前的設計是否可行,以及操控性、空氣力學或 NVH (噪音震動粗糙程度) 是否符合標準。
由於電動車不具備傳統的燃油引擎,車輛行駛時的滾動噪音、風切聲將變得極為明顯,因此 Mercedes-Benz 必須針對減少上述噪音加強抑制。EQC 的開發與測試過程已經過了大約 4 年,跨越至少 3 個寒暑,測試場地的氣溫自攝氏零下 35 度的低溫至 50 度的高溫皆有,接下來會到西班牙體驗高熱壓力測試,除了驗證電池與驅動系統,也可確保空調及充電裝置的耐熱能力。
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