▲TOYOTA旗下跨界SUV「C-HR」,據傳也額外推出最大馬力破200匹的性能車型「GR」,圖為現行C-HR。(圖/翻攝自TOYOTA,以下同)
記者游鎧丞/綜合報導
TOYOTA(豐田)陣中跨界SUV「C-HR」,向來都以頗具設計感的俐落身型搏得不少矚目焦點;但對於少部分重口味的車友而言,其1.2L渦輪引擎規格「僅」116匹最大輸出,總是有些讓稍嫌乏力;據了解,TOYOTA有意針對C-HR額外增生性能版「GR」(Gazoo Racing),讓最大馬力一舉暴漲至200匹以上!
▲TOYOTA現任執行長豐田章男,近年可說是亟欲開發各式性能車款,讓旗下性能賽車部門「Gazoo Racing」可說是忙到不行,圖為現行C-HR。
據了解,本次C-HR性能版同樣也將委由新成立的性能賽車部門「Gazoo Racing」所量身打造,以TNGA全球模組化底盤平台作為基礎,造就出更為俐落、強悍的動態身型;有趣的是,C-HR GR性能版本全車將導入專屬打造的空力套件,整體車身重心也將會更為低伏;搭配全新翻新的跑車化座椅、及專屬 Gazoo Racing 配件,營造出內外兼備的熱血氣息。
▲C-HR GR預計也將換裝全新1.5L渦輪引擎規格,讓最大馬力可望突破200匹大關,圖為現行C-HR。
同時為強勢迎戰首要對手「Nissan Juke NISMO」,C-HR GR預計將換裝重新調校的1.5L渦輪增壓引擎,最大馬力可望「有感」來到破200匹全新境界,搭配全新調校的懸吊系統及變速箱配置,將造就出C-HR GR這跨界SUV更為有感、強悍的性能表現。
不過截自目前為止,TOYOTA尚未針對C-HR GR的各項官方規格做出正面回應;僅表示這款性能版跨界SUV最快將在2019年第一季正式亮相,為TOYOTA旗下性能大軍再添加一名熱銷生力軍;不過台灣市場是否有機會導入?或許得看看總代理和泰汽車作何決策囉…。
讀者迴響