納智捷S3、U5引擎「積碳門」事件何解? 原廠發佈影片說分明

一切僅屬代步需求 納智捷S3試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

 ▲延燒不斷的納智捷S3、U6「積碳門」事件,雖說原廠已於3月底全面發起大規模召回;但為平息消費者疑慮,納智捷也於日前發佈最新說明影片。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

早先在台掀起嘩然大波的納智捷(Luxgen)S3、U5引擎「積碳門」事件,雖說原廠已於3月底祭出大規模招回及延長保固等優惠,但為平息消費者疑慮,納智捷原廠也於日前發佈一支最新說明影片,強調本起事件為引擎合作廠商設定不當所引起,消費者僅需透過軟體升級、更換火星塞的方式,即可有效改善該項現象。


▲影片來源:納智捷

一切僅屬代步需求 納智捷S3試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

▲本次受影響車款為2015年12月至2018年3月生產的S3、以及2017年7月至2018年3月的U5,召回數量估計將來到上萬輛之譜。

為根絕納智捷S3、U5因引擎不正常積碳導致車輛抖動、無預警熄火等現象,原廠早先便宣布,將全面召回上萬輛S3、U5車款,本次召回將更新行車電腦軟體、火星塞,並提供引擎、變速箱部件8年原廠保固、免費清洗積碳等服務。

納智捷強調,由於引擎積碳情形主因在於空燃比不穩定,因此本次軟體更新後,將提高節氣門角度,進而增壓燃燒效率與穩定度,大幅降低積碳現象;同時為了改善引擎點火效能,本次召回將會一併更換鉑合金火星塞。

一切僅屬代步需求 納智捷S3試駕開箱《乘駕篇》(圖/記者游鎧丞攝)

▲基於保護消費者權益,納智捷也以最快的速度,在台發起自主召回活動。

雖說四門跨界房車S3與小型跨界SUV U5共用同一顆引擎,但納智捷強調,在各項參數大相徑庭的條件下,引擎不正常積碳情形目前僅「好發於」S3身上;不過基於保護消費者權益的最大前提下,本次自主召回將同步針對S3、U5雙車款。

不過隨著「積碳門」事件延燒至今,納智捷如此之舉是否能有效挽回商譽,並將傷害降到最小?這一點對於台灣2018年車市,或許是值得持續觀察的重點。

讀者迴響

熱門文章

熱門快報