▲丹麥手工超跑廠Zenvo在日內瓦車展上,推出第三款作品TSR-S。(圖/翻攝自Zenvo)
記者張慶輝/綜合報導
來自丹麥的手工超跑廠Zenvo雖然作品不多,但每一款作品都稱得上是驚世駭俗,在本次日內瓦車展上,Zenvo帶來第3款作品「TSR-S」,除了具備1,177匹的誇張動力外,最引人側目的,還是那支「扭不停」的神奇大尾翼,號稱能帶來更好的彎道性能。
▲這支尾翼不只是大,還具備神奇的「扭不停」功能。(圖/翻攝自Zenvo)
TSR-S的外型,與先前的幾款車型差異不大,不過車尾的「Centripetal Wing」尾翼,是最容易分辨的特色,這組主動式尾翼透過兩組轉軸控制,不只可以增加下壓力、或當作空氣煞車使用,甚至還能呈現一邊高、一邊低的姿態,提高過彎時的極限。
參與TSR-S空力開發工作的流體力學專家Kasper Damkjær指出,Centripetal Wing設計的目標,是要在不損失下壓力的情況下,增進向內的作用力,當尾翼作動時,可以增加30%向內作用力,而下壓力只損失3%,讓駕駛可在彎道中盡情發揮TSR-S的驚人動力。
▲TSR-S有著1,177匹誇張動力,0-200km/h加速只要6.8秒就能完成。(圖/翻攝自Zenvo)
動力源自5.8升V8雙機械增壓引擎,1,177匹馬力透過7速序列變速箱傳輸到後輪,0-100km/h加速僅需2.8秒,0-200km/h也只要6.8秒,極速達325km/h;為了滿足日常使用需求,TSR-S附有3種駕駛模式,可將動力「壓制」在700匹,另外還有IQ模式,系統會不斷偵測抓地力,盡可能將動力完全輸出。
讀者迴響