吉利汽車大買賓士母公司股票前 曾對飛雅特克萊斯勒「拋媚眼」

▲大陸吉利汽車董事長砸2636億 坐上賓士母集團最大股東。(圖/路透社)

▲外傳吉利汽車收購戴姆勒集團股票前,曾找上飛雅特克萊斯勒洽談併購事宜。(圖/路透社)

消費中心/綜合報導

近期全球汽車界的大事,莫過於大陸吉利汽車董事長李書福以新台幣2,636億,成為賓士母公司戴姆勒(Daimler)集團的最大單一股東,汽車產業將發生微妙的變化;不過近期有消息指出,其實在吉利大舉收購戴姆勒股票前,曾經找上飛雅特克萊斯勒(FCA),不過最後無疾而終。

▲大陸吉利汽車董事長砸2636億 坐上賓士母集團最大股東。(圖/路透社)

▲吉利汽車董事長李書福以新台幣2,636億,成為戴姆勒集團最大單一股東。(圖/路透社)

《Automotive News》報導,去年浙江吉利控股集團曾與飛雅特克萊斯勒接觸,約在8月時雙方舉行了一次非正式會談,而且談的不是買股、也不是收購Jeep品牌而已,而是收購整個飛雅特克萊斯勒,當然也包含旗下Maserati、Alfa Romeo等品牌。

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▲FCA執行長Sergio Marchionne與李書福有志一同,都認為未來僅有2至3家車廠能存活。(圖/翻攝自Ferrari)

不過報導指出,雙方對飛雅特克萊斯勒未來的發展價值未能達成共識,吉利方面也沒有提出正式的報價,所以最終這場會談也就無疾而終;當時除了吉利汽車之外,也傳出大陸長城與廣汽兩家車廠,都對飛雅特克萊斯勒或旗下品牌有興趣,或許也是影響吉利收購失敗的原因之一。

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有趣的是,李書福曾預言未來僅有2至3家車廠能存活,所以透過收購、併購或其他合作方式,逐步壯大汽車王國版圖,這一點與飛雅特克萊斯勒的執行長Sergio Marchionne看法相同,或許未來雙方還有其他合作的可能性。

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