2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇

▲2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Ducati去年表現亮眼,無論廠隊或衛星車隊都令人驚艷。(圖/翻攝自MotoGP官網)

記者張慶輝/綜合報導

講完了新賽道與新車手,接下來就來看看YAMAHA、HONDA、DUCATI、SUZUKI、Aprilia與KTM等六支原廠車隊,在2018年會有怎麼樣的競爭力,又有哪些是必須面臨的最大挑戰。

DUCATI:重返榮耀只差臨門一腳

▲2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Dovizioso可說是2017年最大黑馬,今年能否再次衝擊年度冠軍?(圖/翻攝自MotoGP官網)

猶記得去年Andrea Dovizioso,與Repsol Honda的Marc Marquez戰到難分難解,直到最後一站,才讓Marquez拿下年度冠軍,這位31歲的義大利車手讓車迷大開眼界,也證明了DUCATI GP17廠車的強大競爭力,今年換上GP18後,表現可稱得上穩定,且看正賽能否保持下去。

▲2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲今年是Lorenzo加入Ducati的第2年,是該好好發揮實力了。(圖/翻攝自MotoGP官網)

Jorge Lorenzo去年加入DUCATI之後,經過長時間的磨合與摸索,最終以年度第7位作收,共登上3次頒獎台,在雪邦測試的第3天,更以打破紀錄的1分58秒830,成為全場最速男;不過去年季末對車隊指令已讀不回的行為,是否會對車隊和諧產生微妙的化學作用,也是今年值得觀察的重點。

SUZUKI:少了王牌的回歸第4年

▲2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Iannone加入Suzuki後的表現,讓許多重量級大老頗有微詞。(圖/翻攝自MotoGP官網)

在2015年正式回歸MotoGP後,現服役於YAMAHA的Maverick Vinales,曾在2016年為車隊拿下一座獎盃,但在Vinales離開後,就沒再出現過這樣的佳績;而從DUCATI挖角來的Andrea Iannone,去年的表現更是讓傳奇車手Kevin Schwantz頗有微詞,甚至認為SUZUKI該在2019年換掉Iannone。

▲2018 MotoGP戰力分析:DUCATI&SUZUKI篇。(圖/翻攝自MotoGP官網)

▲Alex Rins在雪邦測試展現GSX-RR的競爭力,正賽能否保持下去?(圖/翻攝自MotoGP官網)

對SUZUKI來說,尋找下一個王牌自然是當務之急,畢竟22歲小將Alex Rins在雪邦測試時,已經證實GSX-RR廠車有著「前段班」的表現,今年適逢2年一度的車手市場大洗牌,且看SUZUKI會如何佈局。

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