圖文/7car 小七車觀點
KIA 近日正式在韓發表中期改款 K5,預定 2018 年第一季在南韓正式上市。 外觀方面,小改款 KIA K5 採用了最新的家族化設計風格,車頭採用了內凹式的密直輻豎狀格柵樣式,並與兩側的前大燈組相連,增加了視覺的延展性。
而前保險槓造型也進行了全新的設計,氣壩的面積進一步增大,搭配兩側倒"L"型飾條以及橫狀 LED 霧燈,營造高質感的氣息。
而車尾部分變化比較小,不過後保險桿擁有黑色空氣分流器設計,同時將反光條位置上移,尾燈內的 LED 導光條也重新排列,顯現 KIA 車款較動感的一面。
內裝部分維持原有的設計布局,不過換上全新的三輻式多功能方向盤,但是在主被動安全方面則是導入了 HDA 高速公路駕駛輔助系統,透過 ASCC 自動巡航系統搭配安全車距設定功能以及 LCC 車道偏移輔助系統,利用車前方的雷達感測器,監控與前車之間的安全距離,並且主動調節車速維持在車道上。
另外全新的 K5 也有 Kakao AI 語音識別技術,駕駛可以透過方向盤的語音控制扭,利用簡單的語彙命令導航目的地,就能夠準確獲得需要的訊息。其他配備像是智慧可變行車駕馭系統、中央扶手多媒體旋鈕、Push Start & Smart Entry 智慧感應啟動系統、10 顆喇叭 KRELL 高級音響系統、冷熱通風座椅、SVM 環景顯示系統等都是標準配備。
動力表現上,KIA K5 共有四款引擎可以選擇,包括 2.0 CVVL,最大馬力 163ps / 6,500rpm、最大扭力 20.0kgm / 4,800rpm;1.6 T-GDI 最大馬力 180ps / 5,500rpm、最大扭力 27.0kgm / 1,500~4,500rpm;1.7 VGT 最大馬力 141ps / 4,000rpm、最大扭力 34.7kgm / 1,750~2,500rpm;2.0 LPI 最大馬力 151ps / 6,200rpm、最大扭力 19.8kgm / 4,200rpm。
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