▲中華三菱正式導入Eclipse Cross跨界休旅，中高階車型較預售價降2萬元。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
Mitsubishi原廠才在10月份東京車展上，進行Eclipse Cross跨界休旅的全球展演，中華三菱旋即搶在日本市場之前，於12月5日展開預售，至今已接單突破百張，今（21）日正式發表後，除入門的傳奇型仍維持95.9萬元外，魅力型與S-AWC旗艦型皆調降2萬，以106.9萬與116.9萬為最終正式售價。
▲12月5日展開預接單活動後，至今訂單數已超過百張，市場反應熱烈。
承襲「日蝕」的經典名號，雖然Eclipse Cross轉世成為跨界休旅，不再是雙門跑車，但外型仍充滿個性與跑格，從車頭的Dynamic Shield家族設計語彙開始，一路延續到車側鮮明的線條，搭配類跑車化的斜背造型，在SUV滿街跑的時代，走出自己的路。
▲Eclipse Cross雖然不再是過去的雙門跑車，但斜背線條仍帶來十足跑格。
▲識別度極高的車尾設計，加上橫貫後門的尾燈造型，讓人過目難忘。
內裝則延續車外的精緻質感，以黑色鋼琴烤漆為主軸，再混搭碳纖格紋飾板，魅力型以上搭載7吋觸控螢幕，並支援Apple CarPlay連接功能，頂級的S-AWC還有全彩抬頭顯示器、以及附有重低音的Rockford多聲道音響系統，聲光效果十足。
▲內裝使用大量黑色鋼琴烤漆飾板，搭配碳纖格紋壓花與紅色縫線，營造出精緻又熱血的感受。
▲後座除了椅背角度可八段調整，還可前後滑移，在乘坐舒適性與空間機能取得平衡。
Eclipse Cross採單一動力設定，搭載1.5升4缸渦輪直噴引擎，可輸出163匹馬力與25.49公斤米扭力，配合可模擬8速的CVT變速箱，可繳出最高14.6km/L的油耗表現（傳奇型與魅力型，能源局歐規），旗艦型更搭載三菱引以為傲的S-AWC全時四驅，透過排檔旁控鍵可快速切換，對應不同路況。
▲頂規車型搭載S-AWC全時四驅系統，可透過排檔旁的控鍵選擇不同路面模式。
採日本原裝進口的Eclipse Cross，安全配備也一次到位，全車系皆標配7氣囊、FCM主動式智慧煞車輔助、LDW車道偏移警示、AHB智慧遠光燈、以及車身動態穩定和循跡防滑等，全方面滿足消費者的安全需求。
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