增添時尚元素的韓式K-Car,小改款起亞Ray本月亮相

圖文/7car 小七車觀點

在2012年KIA Ray以韓國品牌首創的方正造型、極大化空間以及側滑門的特徵在韓國上市後,儼然成為當地類K-Car 產品的先驅。

而在當時頗為前衛的外型,到了2017年的今天,勢必也需要改頭換面一番,替產品增添新活力,近日KIA的母集團 Hyundai在Facebook粉絲團上,發布了改款KIA Ray設計草圖的照片,並預告將於本月(12月)現身。

以設計草圖看來,小改款KIA Ray於車頭車尾造型上採用更多新世代KIA車款的設計元素,頭燈造型與現行KIA Soul看齊,並加入投射式光源以及LED光條式日行燈。

小改款前的招牌Tiger Nose水箱護罩則改為長條形,此元素則繼續在廠徽旁的造型紋路設計延伸,並且在將霧燈改為圓形之餘在周圍做出類進氣口的造型,讓車頭的視覺重心感得以降低,也增添更多個性化感受。

車尾設計大致上與現行車款相仿,不過在尾門中央以及保桿左右的塑料套件造型,則是做出與車頭相呼應的設計,尾燈也與尾門的紋路造型連成一氣,設計感比現行車型強烈許多也更為耐看。



現行款 KIA Ray

而在實用性設計方面,小改款KIA Ray預計將維持單側滑門設計(左側維持一般開啟方式),營造比擬日本K-Car在城市駕馭的高度實用性。

至於動力單元部分,身為該廠首款具備純電動版本的現行KIA Ray,在純電車款上搭載可輸出67hp馬力的電動馬達,與具備16.4 kWh容量的鋰電池搭配後可營造138km的續航力,預計小改款車型部分將強化其續航力及動力表現。

而在內燃機動力的版本上,現行車款則搭載排氣量998cc 的Kappa II直列三缸汽油引擎,可發揮77hp/6,400rpm以及 9.8kgm/3,500rpm的動力輸出,與四速變速箱搭配後則具備 17km/l的油耗表現。

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同時Ray也有在汽油/LPG 雙燃料版本,在汽油模式與LPG行使模式下分別具有16.6km/l 及13.2km/l的油耗成績,預計小改款車型將會換上多速或是CVT變速箱,以增進微型車訴求的經濟性表現。

※更多精彩報導,詳見《7car 小七車觀點》

※本文由7car 小七車觀點授權報導,未經同意禁止轉載。

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