公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲Suzuki新年式V-Strom 1000登台,開價54.8萬。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/新北報導

Suzuki今年在重機市場動作頻頻,至今已發表6部新車,其中多功能車型V-Strom 1000(DL1000)也在今(16)日正式登台,先前Suzuki贊助橫跨美國與加拿大的極圈公路挑戰,突顯此車在公路與荒野都能有優異表現,是冒險玩家的最佳夥伴。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲Suzuki先前贊助極圈公路冒險活動,以實際行動證明V-Strom 1000的性能與可靠。

新年式V-Strom 1000在外型上,仍有神似Hayabusa(隼)的直立式頭燈,並披上特色鮮明的黃色彩繪,除了承襲Suzuki越野家族的形象外,也是向老前輩DR-Z致敬;新年式車型也將風鏡位置加高,並標配把手護弓與引擎下護板,不僅外型更顯眼,也具備實際的保護效果。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲經典的鳥嘴造型與直立式頭燈仍未改變,把手護弓為新年式車型標準配備。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲黃色為Suzuki越野家族的招牌配色,引擎下護板也同樣列為標配。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲黃色車型就連座椅都採雙色設定,原廠座高為850mm,另有高低兩種坐墊可選配。

V-Strom 1000搭載1,037cc V-Twin雙缸水冷引擎,可輸出101匹馬力,10.3公斤米扭力也能在低轉時就全數湧現,搭配滑動式離合器、彎道ABS與可調循跡,騎士能更安全享受騎乘,另外前後避震的預載阻尼也具備調整機能,可因應不同路況進行微調。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲1,037cc V-Twin引擎可輸出101匹馬力,並有低速扭力輔助功能。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲TCS循跡系統提供兩段調整,並可完全關閉,儀錶板則有電壓、氣溫與油耗等資訊顯示。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲除了循跡系統外,V-Strom 1000也標配ABS,在IMU加持之下,彎中也可提供精準煞車。

做為翻山越嶺的多功能車款,Suzuki也為V-Strom 1000提供多種選配件,包括兩種不同容量的後箱及雙側箱、保桿與鏈條護蓋、LED方向燈與霧燈、加溫握把、高低坐墊、加高風鏡與中柱等,滿足玩家實用與個性化需求。Suzuki為V-Strom 1000開出54.8萬的建議售價,並提供低利率分期與多項交車禮。

▲公路荒野兩棲重機!Suzuki新V-Strom 1000登台。(圖/記者張慶輝攝)

▲Suzuki也同步提供多項配件,玩家輕鬆打造出實用又個性化的愛車。

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