TOYOTA電動C-HR率先降臨大陸!只為「應付」新法規

2017-10-11 11:54

不只是省油,還要會跑 豐田C-HR Hy-Power Concept火熱現身(圖/翻攝自Toyota)

▲TOYOTA將推出純電版C-HR,但只在大陸市場銷售。圖為C-HR Hy-Power。(圖/翻攝自TOYOTA)

消費中心/綜合報導

TOYOTA以優異Hybrid技術享譽全球,不過大陸法規日漸嚴苛,自2019年開始,各車廠必須生產一定比例的「插電」車款,否則將面臨罰款、甚至是禁止販售的懲罰,TOYOTA為了「應付」法規,已經決定在大陸市場大規模生產電動車,首款登陸的,將會是純電版的C-HR休旅車。

不只是省油,還要會跑 豐田C-HR Hy-Power Concept火熱現身(圖/翻攝自Toyota)

▲大陸官方制定插電式車輛銷量標準,各車廠都必須達到目標。圖為C-HR Hy-Power。(圖/翻攝自TOYOTA)

大陸為了積極推動電動車發展,已經訂出相關時間表,各車廠必須在2019年時,達成10%插電式車輛的銷售目標,比例也會隨著時間逐漸提高;另外在今年9月時,工信部副部長也表示,停止銷售汽柴油車是全球趨勢,大陸也正在進行相關研究,並制訂時間表。

不只是省油,還要會跑 豐田C-HR Hy-Power Concept火熱現身(圖/翻攝自Toyota)

▲TOYOTA目前以Hybrid為主力,仍需迎合大陸市場規定。圖為C-HR Hy-Power。(圖/翻攝自TOYOTA)

儘管TOYOTA的Hybrid性能優異,面對「國家級」的強制規定,也只能另尋出路,於是選定僅有汽油與Hybrid動力的C-HR,來打造純電版本,並預計在2019年開始進行「大規模生產」,不過可惜的是,純電版C-HR也只會在大陸銷售,不會輸出到其他市場。

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TOYOTA發言人Ryo Sakai也確認,將會在大陸市場推出純電動車,但不會透露未來的產品計劃,不過日媒指出,開始生產後,年產量將從千輛起跳,同時也會沿用許多Hybrid的技術,包括電動馬達、電池等關鍵零組件。

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