▲Honda將在本屆東京車展上，推出Riding Assist-e概念電動機車。（圖／翻攝自Honda）
記者張慶輝／綜合報導
機車能以兩輪行走，除了慣性，還得靠騎士的平衡感，當速度越慢，慣性越小，也就越難以平衡，Honda早在今年初，就推出過能自我平衡的重機，隨著東京車展將至，Honda也預告將進一步推出電動車版本，如果真能量產，就能拿來應付考駕照的「直線7秒」。
Honda日前公布東京車展的秀車陣容，其中也包括了「Riding Assist-e」電動概念機車，除了延續自動平衡的一大亮點外，其實機械結構與外型也相當耐人尋味，車頭為了容納平衡結構，將頭燈設計成雙排造型，直接外露的鋼管車架，又讓這部未來車多了幾分粗曠感。
▲Riding Assist-e的外型充滿機械美感，又不會太過前衛。（圖／翻攝自Honda）
更特別的是，儘管Riding Assist-e是一部電動機車，卻採用了機械美感十足的後單搖臂設定，電動馬達置於坐墊下方，動力則透過傳動軸輸送，為了進一步降低重心，電池組安裝在車輛底部，搭配舒適設定的騎姿，相信會很容易上手。
▲採用獨特的軸傳動單搖臂設定，更讓人好奇操控性如何。（圖／翻攝自Honda）
全數位的儀表板也有玄機，上排有基本的時速，但下排卻能顯示角度，相信資訊應該是來自平衡系統的陀螺儀，另外右下角還有模式切換，也許代表平衡系統有多種輔助程度可供選擇，等到月底的東京車展開幕後，應該會有更詳細的資訊。
▲全數位儀表板暗藏玄機，詳細資訊只能等到車展揭曉。（圖／翻攝自Honda）
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