特斯拉致敬Gogoro?新電池交換站專利曝光 換一次15分

與北美原廠百分百技術同步 特斯拉內湖服務園區盛大開幕(圖/記者游鎧丞攝)

 ▲Tesla再次提出電池交換概念,並向有關單位申請專利。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

Gogoro的最大特色,就在於獨特的電池交換方式,讓騎士無需等待,馬上就能擁有足夠電力,其實早在2013年,電動車廠Tesla(特斯拉)就曾展示過自動電池交換技術,透過自動化設備,短短幾分鐘就能完成換電,近期相關專利曝光,代表Tesla仍沒放棄這個構想,不過換電時間反而拉長到15分。

Tesla在今年5月提交這項專利,和2013年展示的系統有很大差異,車輛必須透過雙柱頂車機升起後,才能開始進行換電工作,至少需要一名技術人員投入作業,並非完全自動化,換一組電池需耗時15分鐘,與最初的幾分鐘也有出入。

▲致敬Gogoro?特斯拉新電池交換站專利曝光。(圖/翻攝自Motor1.com)

▲Tesla最新的電池交換概念,必須將車輛升起後才能作業。(圖/翻攝自美國專利局)

雖然性能上有差異,不過這套系統仍有其價值,在難以建置換電站的地區,可透過新專利廣設站點,甚至可以安裝在拖板車上,隨時移動到需要服務的位置,或者是在服務中心內,提供技術人員更簡便精準的維修方式,不用再扛起笨重的電池。

▲致敬Gogoro?特斯拉新電池交換站專利曝光。(圖/翻攝自Motor1.com)

▲新的電池交換系統可安裝在拖車上,讓換電服務更加靈活。(圖/翻攝自美國專利局)

目前Tesla在全球提供約800座超級充電站,60車型充20分鐘能獲得約8成電力,若電池更大則會更少,而電池交換技術則可提供飽滿的電力,前提是有足夠的電池數進行交換,這些電池也要有空間存放,這就是為何Tesla電池交換遲遲未普及的原因。

►想看更多最新汽車資訊,請加入《ETNEWS車雲》粉絲團

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

讀者迴響

熱門快報