911手排魂永不滅　保時捷推911 GT3 Touring Package

▲為回應「少數」仍具手排魂的車主，Porsche也於推出一款搭載六速手排變速箱的911 GT3 Touring Package。（圖／翻攝自Porsche）

記者游鎧丞／綜合報導

即便手排變速箱逐漸式微，但對於遍布各地的「蛙王」車迷而言，總對於「911」+「手排」這本格派組合，有種難以割捨的情感。

為回應這類訴求，Porsche（保時捷）遂於2017年法蘭克福車展，推出一款搭載專屬套件、電動升降尾翼、六速手排變速箱的新作品：「911 GT3 Touring Package。」

▲911 GT3 Touring Package嚴格來說，外觀與現行GT3並無太大差別。

單就外觀來看，911 GT3 Touring Package與現行GT3並無太大差別；加大進氣口、出風口、單孔快拆鍛造鋁合金輪圈（前245／35R 20、後305／30R 20）等配備皆原汁原味保留下來。

值得一提的是，911 GT3 Touring Package本次左右輪拱寬度、車高皆做出調整，營造出低伏、卻又不失霸氣的蛙王風範。

▲內裝上則是少了些競技氣息，反倒偏向質感卻又不失實用的格局鋪陳。

在內裝上，仍一貫維持真皮材質、鋁合金飾版等高質感格局；有別於過往大肆採用Alcantare人造麂皮面料手法，本次911 GT3 Touring Package，在方向盤、扶手、座椅等處，原廠皆透過真皮面料加以鋪陳。

回到動力規格上，911 GT3 Touring Package維持4.0L 水平對臥六缸自然進氣引擎配置（500匹），但變速箱則是比照911 R，採用六速手排變速箱配置；在此組合下，營造出0-100km／h僅需3.9秒、極速316km／h的超水準演出。

▲這具4.0L 水平對臥六缸自然進氣引擎，仍有上看500匹最大馬力的實力。

同時更引人注目的，911 GT3 Touring Package則是取消既定的固定式尾翼設計，另採電動升降配置；搭配陶瓷煞車碟盤、前軸抬升系統、Sport Chrono跑車計時套件、主動式後軸轉向系統等配備，凸顯更為剽悍本格之訴求。